『鈴木eVX概念車』
來看外觀,測試車整體延續(xù)了之前概念車的造型,采用了較為厚實的車頭。大燈組沒有采用概念車上的細長燈帶造型,而是換成了更實用的傳統(tǒng)透鏡大燈。新車在車頭下部配備了通風口,能夠增強散熱性能,下包圍兩側預計也會配備一些空氣動力學套件。
『鈴木eVX概念車』
來看外觀,測試車整體延續(xù)了之前概念車的造型,采用了較為厚實的車頭。大燈組沒有采用概念車上的細長燈帶造型,而是換成了更實用的傳統(tǒng)透鏡大燈。新車在車頭下部配備了通風口,能夠增強散熱性能,下包圍兩側預計也會配備一些空氣動力學套件。
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日前,在東京車展上鈴木帶來了e Every概念車。新車定位為一款純電動商用面包車,由鈴木、大發(fā)以及豐田共同開發(fā)。外觀方面,新車基于燃 【詳細】