外媒消息，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省（METI）計劃對電動汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施提出一些新要求。報道稱，METI要求到2030年，將高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁總功率提高到目前的兩倍以上，從當(dāng)前的平均40千瓦提升到90千瓦。

在交通繁忙的地點(diǎn)，對充電樁功率的要求最高可達(dá)150千瓦。

此外，日本政府還計劃改變充電的計費(fèi)和付費(fèi)方式，其想法是放棄當(dāng)前的基于充電時間（停車時間）的計費(fèi)方式，轉(zhuǎn)而開始使用基于準(zhǔn)確充電量（每千瓦時）的計費(fèi)方式，并在未來幾年（有可能是在2025財年前）提供現(xiàn)用現(xiàn)付的支付方式。