近日，歐寶汽車(chē)發(fā)布了Experimental概念車(chē)的官圖。據(jù)悉該車(chē)將會(huì)在9月份的慕尼黑車(chē)展期間發(fā)布，它基于斯特蘭蒂斯BEV平臺(tái)進(jìn)行打造。

　　此外，歐寶Experimental概念車(chē)的名字可以看出它“試驗(yàn)性”的定位，它的來(lái)源可追溯到1965年的Experimental GT車(chē)型，后者同樣是一款概念設(shè)計(jì)研究車(chē)型。此前，歐寶也曾發(fā)布過(guò)GT X Experimental概念車(chē)。

　　這款車(chē)擁有凌厲的車(chē)身線(xiàn)條，車(chē)頭部位通過(guò)線(xiàn)條與LED燈光的結(jié)合營(yíng)造出不錯(cuò)的未來(lái)感，其中包括標(biāo)志性的十字燈組以及全新的發(fā)光LOGO。這都預(yù)示著未來(lái)量產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)方向。

　　側(cè)面和尾部則展示出十分干練的一面，玻璃化的車(chē)頂一直延伸到車(chē)尾。在尾部我們可以看到相同的紅色十字燈光，以及可發(fā)光OPEL英文標(biāo)識(shí)。

　　雖然擁有緊湊的車(chē)身以及看似較為低矮的車(chē)身，但官方表示它擁有越級(jí)的車(chē)內(nèi)空間，這要得益于該平臺(tái)的“Space Detox”技術(shù)。其實(shí)它就是應(yīng)用了輕便的座椅、可伸縮的方向盤(pán)以及縮減一些與駕駛無(wú)關(guān)的設(shè)施。

　　該車(chē)在車(chē)內(nèi)沒(méi)有采用屏幕，使用的是AR投影系統(tǒng)，可以顯示駕駛信息以及娛樂(lè)信息。此外該車(chē)沒(méi)有內(nèi)/外后視鏡，被C柱上集成的180度攝像頭所取代。其他方面，該車(chē)采用電動(dòng)四驅(qū)、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向等技術(shù)。