據(jù)韓國《先鋒報(bào)》（Yonhap News Agency）報(bào)道，8月9日，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示，其將積極應(yīng)對法國對電動(dòng)汽車市場出臺的新補(bǔ)貼政策，因?yàn)榇苏呖赡軙?huì)拖累韓國的汽車出口業(yè)務(wù)。

報(bào)道稱，法國計(jì)劃從2024年1月起實(shí)施一套評分系統(tǒng)，以跟蹤電動(dòng)汽車制造過程中的碳足跡，并將有6個(gè)月的寬限期。根據(jù)該制度，法國政府將為達(dá)到環(huán)保要求的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼，但將碳足跡較大的汽車排除在補(bǔ)貼范圍之外。

圖片來源：起亞汽車

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部在一份聲明中表示，“目前，我們正在與相關(guān)方密切分析法國新政對韓國企業(yè)的影響。根據(jù)評估的結(jié)果，我們計(jì)劃向法國闡明我們政府的立場。”該部門進(jìn)一步補(bǔ)充稱，“我們計(jì)劃一直與法國政府密切溝通，以反映我們對該計(jì)劃最終版本的意見。”據(jù)悉，法國接受相關(guān)意見的截止日期是8月25日。

韓國企業(yè)是法國電動(dòng)汽車市場的第五大玩家。2022年，現(xiàn)代汽車及規(guī)模較小的起亞汽車在法國共售出16,570輛電動(dòng)汽車。

此前在法國，只要電動(dòng)車的價(jià)格低于4.7萬歐元，重量低于2.4噸，就有資格獲得5,000歐元的補(bǔ)貼。今年早些時(shí)候，法國總統(tǒng)馬克龍（Emmanuel Macon）提議，該國電動(dòng)車補(bǔ)貼將保留給低碳足跡的汽車。“我們將支持歐洲制造的電池和電動(dòng)汽車，因?yàn)樗鼈兊奶甲阚E很好；我們不會(huì)用法國納稅人的錢來提振非歐洲產(chǎn)業(yè)。”