新車支持150千瓦快充,可在40分鐘內(nèi)將電池電量從10%充至80%。慢充的話,該車支持7千瓦的充電功率,將電池電量從10%充至100%需要6個小時。
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Ray EV內(nèi)部配備了柱式電子換擋桿,以及一塊尺寸為10.25英寸的儀表盤。同時,中控臺區(qū)域還包含了空調(diào)、顯示屏和儲物空間。此外,該車還搭載了電子制動器和電子駐車制動器,讓它成為了首款搭載這兩項(xiàng)配置的韓國緊湊型汽車。
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車輛內(nèi)部所有座椅均可折疊放平,讓車內(nèi)空間變得更加開闊,為旅行或出差提供更多便利。此外,該車專有的“實(shí)用模式”可以讓車輛的電動設(shè)備(例如空調(diào))在非駕駛狀態(tài)下長時間使用,這項(xiàng)功能在露營、休息或戶外工作時非常實(shí)用。