新車還搭載了同級領(lǐng)先的13項智能駕駛輔助系統(tǒng)，如ICC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、ELK緊急車道保持、TSI交通標(biāo)志智能識別、FCW前碰撞預(yù)警、AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、AEB-P行人識別保護(hù)系統(tǒng)等等，覆蓋了所有用車場景。

動力方面，新車提供兩種功率的高效能永磁同步電驅(qū)，其中100kW電機(jī)則可提供180Nm的最大扭矩，最高速度150km/h，領(lǐng)先行業(yè)130km/h ；150kW電機(jī)可提供峰值最大扭矩為310Nm，最高速度165km/h，百公里加速時間為6.9秒。兩種電驅(qū)均搭載液冷技術(shù)，支持預(yù)熱回收，可提升5%續(xù)航。新車采用前麥弗遜后扭力梁式懸架，前懸架為鋁合金材質(zhì)，簧下質(zhì)量更輕，濾震性能更好，能夠帶來更加優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。

續(xù)航方面，搭載100kW電機(jī)的兩款車型采用46.11kW·h磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況續(xù)航里程為410KM；搭載150 kW·h電機(jī)的兩款車型采用53.4 kW·h磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況續(xù)航里程為500KM。新車還具有同級最快的充電速度，SOC30%快充至80%僅需20分鐘，速度較競品提升33%，充電8分鐘續(xù)航100公里。

總體來看，2024款幾何G6在品質(zhì)、續(xù)航、安全、舒適和智能層面都有非常不錯的表現(xiàn)，而相比前款，降價幅度達(dá)到3-4.2萬元，起售價來到11萬區(qū)間。在A級純電家轎產(chǎn)品中，對比埃安S PLUS和比亞迪秦PLUS EV，2024款幾何G6性價比開始凸顯，堪稱“性價比之王”。