緊湊型SUV是歐洲第二大汽車細分市場,也是利潤最高的細分市場之一,首批純電動車型正開始進入該細分市場。前一代3008于2016年上市,一直是標致的熱門車型,在銷量排行榜上始終名列前茅。
上周在慕尼黑車展上亮相的雷諾Scenic E-Tech將成為e-3008的競爭對手之一。與e-3008一樣,Scenic的前幾代車型也是緊湊型廂式車,但是新款車型的定位變成了SUV。雷諾表示,Scenic E-Tech的續(xù)航里程為620公里。
圖片來源:標致
緊湊型SUV是歐洲第二大汽車細分市場,也是利潤最高的細分市場之一,首批純電動車型正開始進入該細分市場。前一代3008于2016年上市,一直是標致的熱門車型,在銷量排行榜上始終名列前茅。
上周在慕尼黑車展上亮相的雷諾Scenic E-Tech將成為e-3008的競爭對手之一。與e-3008一樣,Scenic的前幾代車型也是緊湊型廂式車,但是新款車型的定位變成了SUV。雷諾表示,Scenic E-Tech的續(xù)航里程為620公里。
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