據(jù)CNBC報道，中國電動汽車公司小鵬汽車本周表示，計劃2024年底前在歐洲推出駕駛輔助技術XNGP（智能導航輔助駕駛），并按計劃在2023年底前將該技術推廣到中國50個城市。

特斯拉尚未在中國推出駕駛輔助軟件FSD，目前還不清楚可以在歐洲使用FSD的多少功能。但駕駛輔助技術的部署需要得到監(jiān)管部門的批準。

當?shù)貢r間10月25日，小鵬汽車副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地（Brian Gu）告訴記者，小鵬汽車需要時間在歐洲測試和本地化其駕駛輔助軟件。不過，他拒絕提供有關該計劃的詳細信息。

他表示，小鵬汽車正在配合歐盟監(jiān)管機構最近宣布的對中國電動汽車公司展開的反補貼調(diào)查，并且該公司正在采取“嚴格的措施”來遵守歐洲的GDPR數(shù)據(jù)保護規(guī)則。

在中國市場，小鵬汽車今年6月表示，可能會開始在北京的一些主要高速公路上為司機推出XNGP技術。

此前，小鵬汽車于今年3月在上海為用戶推出了城市場景駕駛輔助技術，此前該技術已在深圳和廣州推出。該系統(tǒng)聲稱可以通過軟件幫助用戶在交通信號燈前平穩(wěn)剎車、在十字路口轉彎，以及在城市道路上執(zhí)行其他任務，從而使駕駛變得更容易。

顧宏地表示，在北京，超過90%擁有該駕駛輔助功能的用戶已經(jīng)打開了該功能。他聲稱，小鵬汽車在中國看到了消費者采用駕駛輔助技術的“拐點”。這項技術是消費者對2024款G9 SUV最重要的需求。據(jù)悉，越來越多的中國電動汽車品牌正在將駕駛輔助功能作為賣點。

小鵬汽車2024款G9 SUV起售價為26.39萬元（合36,060美元），配備XNGP駕駛輔助功能的售價28.99萬元（合39,613美元）。特斯拉Model Y在中國的起售價也為26.39萬元。

小鵬汽車稱，該軟件通過在交通燈下平穩(wěn)剎車、在十字路口轉彎以及在城市街道上完成其他任務，使駕駛變得更容易。