此外，電池材料事業(yè)的銷(xiāo)售額為6,082億韓元，比去年同期增長(zhǎng)13.9%。

三星SDI首席副總裁Michael Son當(dāng)天在電話(huà)會(huì)議上表示，“三星SDI將從2026年開(kāi)始批量生產(chǎn)直徑為46毫米的電池，并從2027年開(kāi)始批量生產(chǎn)固態(tài)電池。”Michael Son還透露，該公司正在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池，以追求低成本和保證安全性。磷酸鐵鋰電池因風(fēng)險(xiǎn)低、成本低而越來(lái)越受到全球汽車(chē)制造商的青睞。

就在幾天前，三星SDI宣布已與現(xiàn)代汽車(chē)公司（Hyundai Motor Company）簽訂供應(yīng)協(xié)議，將從2026年到2032年為現(xiàn)代汽車(chē)面向歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品提供方形電池。這是三星和現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域的首次合作。