新車還將搭載四輪扭矩矢量控制（ZVC）系統(tǒng)，它可以實時監(jiān)測四個電機轉(zhuǎn)速，獨立控制每個車輪的扭矩輸出，提升過彎極限。據(jù)悉，新車彎道的最大側(cè)向G值可達(dá)1.4G，浙賽摸底圈速為1分37秒53，未來極氪也會邀請職業(yè)車手進(jìn)一步刷新浙賽成績，并將挑戰(zhàn)更多的賽道。此外，通過ZVC系統(tǒng)，新車還能實現(xiàn)坦克調(diào)頭，以及蛇形繞裝不需要動方向盤等操作。