據(jù)外媒報(bào)道，知名蘋(píng)果爆料人馬克·古爾曼（Mark Gurman）表示，蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃正在發(fā)生重大變化。原本計(jì)劃推出一款具有L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)汽車(chē)，現(xiàn)在卻轉(zhuǎn)向了更為實(shí)際的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并且發(fā)布時(shí)間也從2026年推遲到了2028年或更晚。

據(jù)知情人士透露，在2023年的幾個(gè)月里，董事會(huì)一直就汽車(chē)計(jì)劃向蘋(píng)果領(lǐng)導(dǎo)層施加壓力。作為蘋(píng)果歷史上最昂貴、最動(dòng)蕩的研發(fā)項(xiàng)目之一，自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目在過(guò)去十年中一直備受關(guān)注。蘋(píng)果在員工薪酬、云系統(tǒng)建設(shè)、道路測(cè)試以及汽車(chē)零部件和芯片的工程設(shè)計(jì)方面投入了大量資金。

前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人道格·菲爾德（Doug Field）于2021年離職，據(jù)稱(chēng)部分原因是他認(rèn)為公司高層永遠(yuǎn)不會(huì)正式批準(zhǔn)發(fā)布一款蘋(píng)果品牌的汽車(chē)。菲爾德在加入蘋(píng)果之前曾在特斯拉負(fù)責(zé)工程業(yè)務(wù)，如今他在福特汽車(chē)公司執(zhí)掌電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。

迄今為止，蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的最重要成果是其CarPlay軟件。這款軟件允許司機(jī)在駕駛過(guò)程中訪問(wèn)iPhone的地圖、Siri等功能。今年，蘋(píng)果將對(duì)CarPlay進(jìn)行重大更新，以更深入地整合車(chē)輛控制和娛樂(lè)系統(tǒng)，提升用戶體驗(yàn)。