今日，特斯拉股價在開盤大幅下跌。截至當?shù)貢r間1月25日收盤，特斯拉股價報182.63美元，跌12.13%，市值為5805.7億美元，一夜之間蒸發(fā)了801億美元（約合人民幣5743億元）。
針對此次股價下跌，一位海外用戶在社交平臺發(fā)帖稱：“從短期來看，特斯拉的股票只是一種利率看漲期權(quán)。從長期來看，特斯拉股票是對未來的看漲期權(quán)。”對此，特斯拉CEO馬斯克回應(yīng)稱：“差不多是這樣。”
值得注意的是近日，比亞迪騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在微博發(fā)文，" 特斯拉說自己是汽車軟件公司，就好像我們就不是或者弱。我告訴你我們現(xiàn)在已經(jīng)很強了！你將在 24 年遇到智能輔助駕駛系統(tǒng)和車型嚴重的挑戰(zhàn)，例如騰勢 N7 將改變市場的格局，戰(zhàn)勝 y 車型！"
最新數(shù)據(jù)顯示，2023年比亞迪旗下車型銷量達3024417輛，同比增長61.9%，超額完成年初定下的300萬輛目標。不僅一舉奪得中國汽車市場年度銷冠，也成為了全球新能源汽車銷冠。超過300萬的年銷量不僅創(chuàng)下中國汽車的最高紀錄，也助力比亞迪成為首家進入世界年度銷量前十的中國汽車企業(yè)。2023年全年，特斯拉全球范圍內(nèi)共計生產(chǎn)電動車約185萬輛，交付約181萬輛，分別同比增長約35%、38%。
