日產(chǎn)汽車在神奈川縣橫濱展示了全固態(tài)電池試點生產(chǎn)線，并預(yù)計該中試線將于2025年3月投入運營。計劃在2028財年推出搭載該電池的電動汽車，并在2028年4月前每月生產(chǎn)100兆瓦時的固態(tài)電池。

日產(chǎn)汽車自1933年成立以來，已有多款電動車產(chǎn)品，包括1947年的TAMA電動車和后來的聆風(fēng)LEAF等，創(chuàng)造了210億累計里程電池0重大事故的記錄。

全固態(tài)電池是下一代電池技術(shù)的競爭焦點，被多國列為國家發(fā)展戰(zhàn)略。日本在專利方面領(lǐng)先，韓國有三星SDI、SK on、LG新能源等企業(yè)投入研發(fā)，美國則以QuantumScape、Solid Power等初創(chuàng)企業(yè)為主。

業(yè)界普遍認為固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化時間將集中在2027年至2030年之間。