日前,在2024中國汽車重慶論壇中,吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示,“任何產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都必須表現(xiàn)在投入產(chǎn)出比方面實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益,無窮無盡的內(nèi)卷,簡單粗暴的價(jià)格戰(zhàn),其結(jié)果就是偷工減料、造假售假、不合規(guī)的無序競爭。”
在他看來,中國汽車工業(yè)的內(nèi)卷程度全球第一,價(jià)格戰(zhàn)一浪高于一浪,也是舉世無雙,這種現(xiàn)象既是好事也是壞事。如果市場化水平高,法律健全,執(zhí)法嚴(yán)格,透明公平競爭這就是好事;反之,就是壞事。
另外,李書福并不認(rèn)同電動(dòng)車等于新能源汽車這種說法。他認(rèn)為,當(dāng)今中國的能源結(jié)構(gòu)70%左右是煤電,各種清潔能源30%左右,如何實(shí)現(xiàn)化石能源清潔利用,如何規(guī)?;们鍧嵞茉矗@是決定電動(dòng)汽車命運(yùn)的關(guān)鍵。電動(dòng)車不等于新能源汽車,如果把電動(dòng)車都說成新能源汽車,那么所有用電設(shè)備都可以稱之為新能源設(shè)備,顯然不妥當(dāng)。