
動力方面,新車將搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前電機(jī)最大功率160kW、后電機(jī)最大功率270kW,系統(tǒng)綜合功率430kW,綜合扭矩740牛·米,新車還將會搭載84kWh電池組,從而提升續(xù)航表現(xiàn)。此外,相信現(xiàn)代IONIQ 6 N也會繼續(xù)提供NGB駕趣增強(qiáng)模式以及發(fā)動機(jī)聲浪模擬系統(tǒng),繼續(xù)為用戶提供豐富的駕駛樂趣體驗(yàn)。
動力方面,新車將搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前電機(jī)最大功率160kW、后電機(jī)最大功率270kW,系統(tǒng)綜合功率430kW,綜合扭矩740牛·米,新車還將會搭載84kWh電池組,從而提升續(xù)航表現(xiàn)。此外,相信現(xiàn)代IONIQ 6 N也會繼續(xù)提供NGB駕趣增強(qiáng)模式以及發(fā)動機(jī)聲浪模擬系統(tǒng),繼續(xù)為用戶提供豐富的駕駛樂趣體驗(yàn)。
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