智能化配置方面，新車相比老款車型增加了疲勞駕駛、開門預(yù)警、后方防碰撞預(yù)警功能，同時(shí)標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)，超聲波雷達(dá)提升至13顆，毫米波雷達(dá)增加至2個(gè)。同時(shí)智駕系統(tǒng)方面，新車增加了ADiGO駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)配并線輔助、車道居中保持并增加了倒車車側(cè)預(yù)警。另外，新車的語音喚醒識別也增加至四區(qū)域。

● 依舊配備插混動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性得到保障

　　動(dòng)力部分沒有變化，依舊采用2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103千瓦，最大扭矩180牛·米；前置電動(dòng)機(jī)最大功率134千瓦，最大扭矩300牛·米。電池采用液冷三元鋰電池組，電池能量為25.57kWh，CLTC工況下純電續(xù)航里程150公里，綜合續(xù)航1200公里。新車還支持快充，并配備了3.3千瓦的對外放電功能。

競爭對手：