目前新車的偽裝依舊十分嚴(yán)密,因此對(duì)于外觀會(huì)有怎讓的變化依舊充滿瞎想空間,如果您好奇的話,也可以點(diǎn)擊《全新寶馬X5假想圖》來看看汽車之家預(yù)測的全新寶馬X5外貌。此次捕捉的諜照我們能夠看到它采用雙邊共四出式排氣布局,并且車頂擾流板有著更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
目前新車的偽裝依舊十分嚴(yán)密,因此對(duì)于外觀會(huì)有怎讓的變化依舊充滿瞎想空間,如果您好奇的話,也可以點(diǎn)擊《全新寶馬X5假想圖》來看看汽車之家預(yù)測的全新寶馬X5外貌。此次捕捉的諜照我們能夠看到它采用雙邊共四出式排氣布局,并且車頂擾流板有著更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
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近日,據(jù)外媒報(bào)道寶馬計(jì)劃重啟增程式動(dòng)力系統(tǒng)(Range Extender,簡稱REx),并計(jì)劃在2026年推出的第六代寶馬X5上首次搭載該系統(tǒng)。據(jù)了解,對(duì) 【詳細(xì)】
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日前,我們獲悉寶馬中國宣布與華為終端達(dá)成合作,深度融合鴻蒙生態(tài)。此次合作將為寶馬用戶帶來無縫銜接的全場景智能體驗(yàn),進(jìn)一步提升寶 【詳細(xì)】
日前,電車之家獲悉寶馬駕駛體驗(yàn)測試車將會(huì)在2025上海車展首發(fā)亮相。據(jù)悉該車將不會(huì)被量產(chǎn),主要用于技術(shù)的測試研發(fā)。從測試車圖片看 【詳細(xì)】