9月13日，電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)巨匠、世界知名設(shè)計(jì)大師Benoit Jacob（葉稟煥）正式加入廣汽，Benoit將全面支持廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)工作。

Benoit Jacob（葉稟煥），被譽(yù)為“寶馬i8之父”，是一位在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域享有盛譽(yù)的世界知名設(shè)計(jì)大師。他的職業(yè)生涯始于1994年，當(dāng)時(shí)他加入了雷諾，并參與設(shè)計(jì)了多款經(jīng)典車型，如Spider跑車、Fiftie概念車、Laguna II轎車和旅行車等。2001年，Benoit加入大眾，并在慕尼黑幫助建立了奧迪概念設(shè)計(jì)工作室。他參與了多個(gè)重要車型的設(shè)計(jì)，包括大眾帕薩特、奧迪R8、西雅特和蘭博基尼車型，以及奧迪A1和A4/A5家族的設(shè)計(jì)。

2004年，Benoit加入寶馬，并主導(dǎo)了包括F30 3系列、F32/F33 6系列、F07 5系列GT、Z4和M1 Hommage概念車等項(xiàng)目。其中，M1 Hommage概念車成為了寶馬i8的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源，為未來(lái)的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。2010年，他被任命為寶馬i系列子品牌的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)了寶馬i3和i8的設(shè)計(jì)工作，這兩款車型不僅樹(shù)立了電動(dòng)汽車的高標(biāo)準(zhǔn)，也代表了汽車行業(yè)在電動(dòng)化和設(shè)計(jì)理念上的成功突破。

Benoit在寶馬的職責(zé)不僅限于i系列，他還曾擔(dān)任寶馬集團(tuán)前瞻設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁，負(fù)責(zé)所有前瞻設(shè)計(jì)項(xiàng)目，以及寶馬、Mini和勞斯萊斯的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。他的設(shè)計(jì)哲學(xué)和創(chuàng)新能力對(duì)寶馬的設(shè)計(jì)方向產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

2016年，Benoit加入拜騰，擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)拜騰的概念車及量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與品牌塑造。2021年，他加入蔚來(lái)，擔(dān)任設(shè)計(jì)副總裁，全面負(fù)責(zé)蔚來(lái)品牌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略規(guī)劃及品牌定位，繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。