今日，梅賽德斯-奔馳啟用歐洲首家采用集成機械-濕法冶金工藝的電池回收工廠，成為全球第一家以自有工廠實現電池閉環(huán)回收的車企。與歐洲現有的傳統工藝不同，這家位于德國南部庫彭海姆的回收工廠采用機械-濕法冶金工藝，預計回收率將超過96%。梅賽德斯-奔馳電池回收工廠初步年處理規(guī)模2500噸?；厥盏牟牧峡捎糜诔^5萬個梅賽德斯-奔馳新電動汽車電池模組的生產。