安全方面，新車配備300米紅外夜市系統(tǒng)，并全系標(biāo)配14安全氣囊。智駕方面將會(huì)搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，其可實(shí)現(xiàn)NCA智駕領(lǐng)航輔助“車位到車位”的全場(chǎng)景貫通，另外還有離車泊入、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等功能。
動(dòng)力方面，方程豹豹8所采用的DMO平臺(tái)是插電混動(dòng)平臺(tái)，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（可加92#汽油）最大功率150kW，與前200kW、后300kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合，綜合輸出功率可達(dá)550kW，系統(tǒng)扭矩可達(dá)760N·m。在智能電四驅(qū)系統(tǒng)加持下0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，另外它還擁有125km的純電續(xù)航和1200km的綜合續(xù)航，NEDC油耗為8.5L/100km，并且支持6kW外放電功能。
此外，新車采用非承載式車身并配備云輦-P系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)底盤的軟硬、高低以及剛度，懸架行程可調(diào)范圍140mm，涉水深度800-890mm。豹8還配備智能三把差速鎖和低速四驅(qū)，可提供雪地、沙地、泥地、山地、巖石、涉水、競(jìng)速、蠕行、防滑鏈、豹式掉頭等多種駕駛模式，還有首創(chuàng)的暴力模式，該模式也將在12月31日通過OTA應(yīng)用于豹5上。依托雙目攝像頭及激光雷達(dá)技術(shù)，新車能夠提前感知路況，瞬時(shí)完成阻尼的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
