日前,工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》,旨在提高廢舊動力電池再生利用水平,確保有價金屬有效回收。規(guī)范要求破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質(zhì)鋁銅含量低于1.5%;鋰回收率不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸。工藝廢水循環(huán)利用率應(yīng)達(dá)90%以上。
日前,工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》,旨在提高廢舊動力電池再生利用水平,確保有價金屬有效回收。規(guī)范要求破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質(zhì)鋁銅含量低于1.5%;鋰回收率不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸。工藝廢水循環(huán)利用率應(yīng)達(dá)90%以上。
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