電車之家獲悉，近期特斯拉的監(jiān)督式全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)在英國(guó)及歐洲推廣遇阻。英國(guó)交通部擬限制其應(yīng)用范圍，僅允許在高速公路上執(zhí)行變道操作，且駕駛員需保持手握方向盤。這一監(jiān)管限制與聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的擔(dān)憂相呼應(yīng)。特斯拉前高管曾警告，歐洲嚴(yán)格的法規(guī)可能使FSD部署推遲至2028年。盡管如此，特斯拉仍在歐洲和中東地區(qū)推出了“智能召喚”軟件的入門版本，并計(jì)劃在5月的歐盟委員會(huì)會(huì)議上爭(zhēng)取FSD系統(tǒng)的批準(zhǔn)。