豐田汽車北美公司副總裁大衛(wèi)?克里斯特表示,公司將通過擴(kuò)充產(chǎn)品陣容來增加插電式混合動力車的銷量,并持續(xù)增加車輛的純電續(xù)航里程。以RAV4插電式混合動力版本為例,其純電續(xù)航里程已從上一代車型的42英里提升至50英里。盡管插電式混合動力車制造成本較高,但豐田認(rèn)為這種車型將作為向100%純電動車過渡的“橋梁”。
豐田汽車北美公司副總裁大衛(wèi)?克里斯特表示,公司將通過擴(kuò)充產(chǎn)品陣容來增加插電式混合動力車的銷量,并持續(xù)增加車輛的純電續(xù)航里程。以RAV4插電式混合動力版本為例,其純電續(xù)航里程已從上一代車型的42英里提升至50英里。盡管插電式混合動力車制造成本較高,但豐田認(rèn)為這種車型將作為向100%純電動車過渡的“橋梁”。
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