8月15日，理想汽車CEO李想公開表示，除ONE與L系列“一鳴驚人”外，公司全新車系普遍遵循“低開高走”節(jié)奏：首年穩(wěn)基盤，次年通過改款升級(jí)放大價(jià)值，從而推動(dòng)銷量躍升。
以MEGA為例，上市初期受外觀與定價(jià)爭(zhēng)議影響，月銷僅千余輛；一年后，座椅布局、智駕功能及價(jià)格組合優(yōu)化，常態(tài)銷量已穩(wěn)定在五位數(shù)。李想預(yù)計(jì)，2026年i8改款后，銷量有望再翻一倍。即將于四季度發(fā)布的i6亦將復(fù)制該路徑：先以合理配置錨定市場(chǎng)，再以年度升級(jí)包放大性價(jià)比，完成銷量爬坡。
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