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純電車的新選擇？硅負極電池可供車輛續(xù)航超1000公里
電車之家 發(fā)布于 2021-01-21 23:52
說起來電動車，不少朋友就會感覺到頭疼，原因無他，就是因為電動車在冬季存在電量縮水，同時充電速度過慢的問題。其實人們總說的里程焦慮問題，說到底還是對充電速度的焦慮，一臺燃油車的一箱油無論是跑400公里還…
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最高可支持近1000km續(xù)航 智己官方回應續(xù)航風波
電車之家 發(fā)布于 2021-01-20 19:05
近日，針對于這幾天業(yè)內(nèi)沸沸揚揚的“電池1000公里續(xù)航”的熱點話題，智己汽車做出了官方回應。智己表示，在NEDC工況下，軸距3150mm的車型可實現(xiàn)近1000km的續(xù)航。智己汽車能實現(xiàn)“1000公里續(xù)…
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一個石墨烯基有啥可美的 這小金佛是鍍金不是純金
電車之家 發(fā)布于 2021-01-20 10:28
最近“1000公里石墨烯‘基’電池”被吵得沸沸揚揚，我在若干車友微信群里都被@了這個問題，而且好像炒股的朋友更關注這個話題，甚至不讓我薦車，直接讓我薦股了，作孽啊。原本我想把這篇文章寫的稍微科普一些，…
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古惠南回應石墨烯和硅負極電池質(zhì)疑：兩種技術將搭載不同車型
電車之家 發(fā)布于 2021-01-20 10:08
最近一周，有三家車企連續(xù)發(fā)布電動汽車續(xù)航里程超過1000公里的重磅消息，讓電動汽車圈又躁動了起來。首先是1月9日在2020NIODay上，李斌發(fā)布蔚來新的150kWh固態(tài)電池，并表示搭載該電池包的車型…
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續(xù)航輕松破千公里 蔚來固態(tài)電池真要來了？專家：5年內(nèi)不可能商用
電車之家 發(fā)布于 2021-01-13 12:26
在今年1月9日舉行的“NIODay”上，蔚來接連放了幾個大招，除了首發(fā)其首款純電動轎車之外，更震撼汽車業(yè)界的是，蔚來將在2022年首發(fā)150kWh固態(tài)電池。李斌稱：“我們采用最先進的量產(chǎn)固態(tài)電池技術，…
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馬斯克：特斯拉正在開發(fā)可續(xù)航1000公里的電池
電車之家 發(fā)布于 2020-11-28 15:00
【TechWeb】11月25日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池。此前，…
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充電10分鐘 續(xù)航800公里 SK創(chuàng)新開發(fā)新電池 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-10-26 10:53
日前，邦老師從相關外媒報道獲悉，韓國電池生產(chǎn)商SKInnovation于近期透露，公司正在研發(fā)的最新電池技術可以實現(xiàn)“最長續(xù)航高達1000公里”、“充電10分鐘，續(xù)航800公里”等。SK公司表示，其在…
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寧德時代林永壽：進一步集成CTC技術，續(xù)航可達1000公里
電車之家 發(fā)布于 2020-10-19 23:57
寧德時代新能源科技股份有限公司乘用車解決方案部總裁林永壽10月17日，“第五屆動力電池應用國際峰會（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會”在福建寧德隆重召開。峰會由中國化學與物理電源行…
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硬核！哈雷純電摩托完成21000公里挑戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2020-09-30 00:48
作為美式肌肉摩托的代表，哈雷也開始朝著電動化方向發(fā)展。自2019CES展會上發(fā)布首款電動摩托車LiveWire之后，哈雷又為LiveWire打造了一場長達21000公里的征途，并將其拍攝成《LongW…
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硬核！哈雷純電摩托完成21000公里挑戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2020-09-30 00:48
作為美式肌肉摩托的代表，哈雷也開始朝著電動化方向發(fā)展。自2019CES展會上發(fā)布首款電動摩托車LiveWire之后，哈雷又為LiveWire打造了一場長達21000公里的征途，并將其拍攝成《LongW…
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哈雷戴維森電動摩托車成功完成21000公里史詩級征途 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-09-28 18:08
電動化浪潮之下，摩托車品牌也沒有放慢腳步。自2019CES展會上發(fā)布首款電動摩托車LiveWire之后，哈雷戴維森又攜經(jīng)過改裝的LiveWire與EwanMcGregor和CharleyBoorman…
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北京現(xiàn)代：做新的造車新勢力
電車之家 發(fā)布于 2020-08-18 10:09
“現(xiàn)代KonaEV的續(xù)航里程突破1000公里?！辈灰獞岩勺约旱难劬?，這的確是三臺KonaEV，在一次極限挑戰(zhàn)中共同交上的答卷。雖然這的確是一項十分“無聊”的測試。試驗過程中，三臺車的平均時速保持在30…
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充電一次行駛1026公里！現(xiàn)代汽車KONA EV刷新紀錄 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-08-14 20:53
2020年7月22日至24日（當?shù)貢r間）在德國進行的賽道試駕中，3輛現(xiàn)代汽車KONAEV（中文名：北京現(xiàn)代昂希諾純電動）分別完成了1026公里、1024.1公里和1018.7公里的行駛距離,超額完成了…
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吳松：廣汽研發(fā)的超級硅電池將續(xù)航達1000公里水平｜汽車產(chǎn)經(jīng)
電車之家 發(fā)布于 2020-08-14 17:37
“十四五”期間廣汽集團將繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新和合作不動搖，通過創(chuàng)新變革強化全價值鏈能力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。8月13日-15日，“2020中國汽車論壇”在上海召開。本屆論壇以“新變局新挑戰(zhàn)新思路——引領中國汽…
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廣汽自研電池新技術 續(xù)航有望突破1000公里
電車之家 發(fā)布于 2020-08-05 00:50
近日，廣汽集團發(fā)布了一份『前沿技術介紹』，文件中其中提到了廣汽自主研發(fā)的用于自動駕駛的5GVBOX技術、ADiGOParkPro以及電池電芯技術。在最后一部分，官方稱其將新型硅負極材料技術應用到動力電…
