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當(dāng)前位置: 電車(chē)之家 » 專題 » 2 » 2015年量產(chǎn) » 實(shí)時(shí)跟蹤
 
  • 石墨烯鋰電池:電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的未來(lái)?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-22 08:36

    2014年12月26日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車(chē)型Roadster的升級(jí)版,續(xù)航里程達(dá)到644公里,高出原版60%。電池技術(shù)的進(jìn)步,提升了特斯拉產(chǎn)品的性能。此前Roadste…

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  • 2015年量產(chǎn)石墨烯鋰電池 新能源車(chē)將加速

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-21 13:58

    石墨烯電池或量產(chǎn)新能源車(chē)將加速2014年12月26日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車(chē)型Roadster的升級(jí)版,續(xù)航里程達(dá)到644公里,高出原版60%。電池技術(shù)的進(jìn)步,提升了特斯拉…

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  • 石墨烯超級(jí)電池量產(chǎn)或引發(fā)新能源業(yè)革命性突破

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-05 22:17

    2014年12月26日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車(chē)型roadster的升級(jí)版,續(xù)航里程達(dá)到644公里,高出原版60%。電池技術(shù)的進(jìn)步,提升了特斯拉產(chǎn)品的性能。此前roadste…

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  • 石墨烯充電時(shí)間接近加油 中國(guó)2015年將量產(chǎn)石墨烯鋰電池

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-05 12:51

    英國(guó)科學(xué)家發(fā)明石墨烯10年后,在電池上的應(yīng)用獲得巨大突破。12月初,西方媒體報(bào)道,西班牙graphenano公司和西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研發(fā)的石墨烯電池,一次充電時(shí)間只需8分鐘,可行駛1000公里。它…

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  • 中國(guó)量產(chǎn)石墨烯“超級(jí)電池”

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-01 16:12

    馬斯克、應(yīng)宜倫、雷軍,甚至郭臺(tái)銘和沒(méi)多少人看好的賈躍亭,他們都曾是汽車(chē)業(yè)門(mén)外的野蠻人。兩年前還在觀望的汽車(chē)界,現(xiàn)在正在默默接受跟這些野蠻人主導(dǎo)汽車(chē)智能化和電動(dòng)化雙重協(xié)同轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)。尤其是在由國(guó)家戰(zhàn)略推…

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  • 中國(guó)量產(chǎn)石墨烯超級(jí)電池: 推倒電動(dòng)車(chē)商業(yè)化最后一堵

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-01 09:14

    ????2014年12月26日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車(chē)型Roadster的升級(jí)版,續(xù)航里程達(dá)到644公里,高出原版60%。電池技術(shù)的進(jìn)步提升了特斯拉產(chǎn)品的性能,此前Road…

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  • 起個(gè)大早的廣州,新能源汽車(chē)推廣為什么不盡人意

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-20 13:18

    [摘要]與“鄰居”深圳相比廣州像年過(guò)半百的中年人,有那么點(diǎn)保守,有點(diǎn)亦步亦趨,有點(diǎn)謀定而后動(dòng),但新能源汽車(chē)推廣的前景會(huì)是光明的。前不久國(guó)家工信部公布了新能源汽車(chē)示范城市本輪推廣截至2014年9月的成績(jī)…

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  • 廣州新能源汽車(chē)推廣:謀定后動(dòng)前途光明

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:35

    前不久國(guó)家工信部公布了新能源汽車(chē)示范城市本輪推廣截至2014年9月的成績(jī),與至2015年要完成的總量對(duì)比,廣州市完成率為12%,完成量為1261輛,完成率和完成量都不盡如人意。(點(diǎn)擊進(jìn)入專題:學(xué)渣學(xué)霸…

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  • 花都邁向新能源車(chē)市場(chǎng)化快速通道

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-19 18:09

    [摘要]作為國(guó)內(nèi)探索新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先行先試區(qū)域,廣州花都區(qū)正迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,并向新能源車(chē)市場(chǎng)化快速通道邁進(jìn)。自主品牌“啟辰晨風(fēng)”純電動(dòng)車(chē)已投入出租車(chē)及汽車(chē)租賃市場(chǎng)。18日…

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  • 奔馳豐田很憂傷 純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)你想地那么美

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-12 22:18

    上月,先是奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)發(fā)布公告,稱將拋售特斯拉股份,套現(xiàn)約7.8億美元。兩天后,日本媒體就報(bào)道稱,豐田汽車(chē)已經(jīng)出售所持特斯拉汽車(chē)公司的部分股份。而兩大跨國(guó)汽車(chē)巨頭同時(shí)拋售特斯拉股份引起媒體紛紛…

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  • 京滬之爭(zhēng) 插電混合動(dòng)力學(xué)北京還是仿上海?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-28 17:59

    2014年10月22日?qǐng)?bào)道:當(dāng)比亞迪插電式混動(dòng)車(chē)型秦的累計(jì)銷(xiāo)量逼近1萬(wàn)輛時(shí),王傳福認(rèn)為自己找到了那把啟動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“鑰匙”。“之前,消費(fèi)者不買(mǎi)E6的賬,是因?yàn)橛欣锍探箲],現(xiàn)在插電式混合動(dòng)力解決了…

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  • 插電混合動(dòng)力之辯 學(xué)北京還是仿上海

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-24 22:02

    當(dāng)比亞迪插電式混動(dòng)車(chē)型秦的累計(jì)銷(xiāo)量逼近1萬(wàn)輛時(shí),王傳福認(rèn)為自己找到了那把啟動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“鑰匙”。“之前,消費(fèi)者不買(mǎi)E6的賬,是因?yàn)橛欣锍探箲],現(xiàn)在插電式混合動(dòng)力解決了這個(gè)問(wèn)題。”10月17日,在…

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  • 插電混動(dòng)之辯:尋新能源汽車(chē)市場(chǎng)鑰匙

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-22 13:06

    當(dāng)比亞迪插電式混動(dòng)車(chē)型秦的累計(jì)銷(xiāo)量逼近1萬(wàn)輛時(shí),王傳福認(rèn)為自己找到了那把啟動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“鑰匙”?!爸?,消費(fèi)者不買(mǎi)E6的賬,是因?yàn)橛欣锍探箲],現(xiàn)在插電式混合動(dòng)力解決了這個(gè)問(wèn)題?!?0月17日,在…

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  • 美系、德系還是日系?新能源汽車(chē)進(jìn)口品牌的派系之爭(zhēng)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-09 11:39

    ?隨著補(bǔ)貼政策的逐漸落地,新能源汽車(chē)市場(chǎng)再次變得火熱起來(lái):接近200萬(wàn)的寶馬i8上市、炒得火熱的特斯拉,在上?!百u(mài)瘋了”的比亞迪秦,再如山東市場(chǎng)獨(dú)特的低速電動(dòng)車(chē)瘋潮。新能源汽車(chē)從未如此接近消費(fèi)者。進(jìn)口…

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  • 比亞迪:2015年量產(chǎn)高能量密度磷酸鐵錳鋰電池

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-09-08 08:24

    比亞迪成功研發(fā)出高能量密度新型電池的消息頗受市場(chǎng)關(guān)注。近日,比亞迪董秘吳經(jīng)勝在接受采訪時(shí)表示,該款電池計(jì)劃于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),將主要應(yīng)用于比亞迪的自產(chǎn)車(chē)輛。目前,新能源汽車(chē)所用的動(dòng)力鋰電池主要有磷酸鐵鋰電…

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