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石墨烯鋰電池：電動汽車?yán)m(xù)航里程的未來？
電車之家 發(fā)布于 2015-01-22 08:36
2014年12月26日，美國電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車型Roadster的升級版，續(xù)航里程達(dá)到644公里，高出原版60%。電池技術(shù)的進(jìn)步，提升了特斯拉產(chǎn)品的性能。此前Roadste…
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2015年量產(chǎn)石墨烯鋰電池 新能源車將加速
電車之家 發(fā)布于 2015-01-21 13:58
石墨烯電池或量產(chǎn)新能源車將加速2014年12月26日，美國電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車型Roadster的升級版，續(xù)航里程達(dá)到644公里，高出原版60%。電池技術(shù)的進(jìn)步，提升了特斯拉…
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石墨烯超級電池量產(chǎn)或引發(fā)新能源業(yè)革命性突破
電車之家 發(fā)布于 2015-01-05 22:17
2014年12月26日，美國電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車型roadster的升級版，續(xù)航里程達(dá)到644公里，高出原版60%。電池技術(shù)的進(jìn)步，提升了特斯拉產(chǎn)品的性能。此前roadste…
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石墨烯充電時間接近加油 中國2015年將量產(chǎn)石墨烯鋰電池
電車之家 發(fā)布于 2015-01-05 12:51
英國科學(xué)家發(fā)明石墨烯10年后，在電池上的應(yīng)用獲得巨大突破。12月初，西方媒體報道，西班牙graphenano公司和西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研發(fā)的石墨烯電池，一次充電時間只需8分鐘，可行駛1000公里。它…
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中國量產(chǎn)石墨烯“超級電池”
電車之家 發(fā)布于 2015-01-01 16:12
馬斯克、應(yīng)宜倫、雷軍，甚至郭臺銘和沒多少人看好的賈躍亭，他們都曾是汽車業(yè)門外的野蠻人。兩年前還在觀望的汽車界，現(xiàn)在正在默默接受跟這些野蠻人主導(dǎo)汽車智能化和電動化雙重協(xié)同轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)。尤其是在由國家戰(zhàn)略推…
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中國量產(chǎn)石墨烯超級電池： 推倒電動車商業(yè)化最后一堵
電車之家 發(fā)布于 2015-01-01 09:14
????2014年12月26日，美國電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車型Roadster的升級版，續(xù)航里程達(dá)到644公里，高出原版60%。電池技術(shù)的進(jìn)步提升了特斯拉產(chǎn)品的性能，此前Road…
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起個大早的廣州，新能源汽車推廣為什么不盡人意
電車之家 發(fā)布于 2014-12-20 13:18
[摘要]與“鄰居”深圳相比廣州像年過半百的中年人，有那么點(diǎn)保守，有點(diǎn)亦步亦趨，有點(diǎn)謀定而后動，但新能源汽車推廣的前景會是光明的。前不久國家工信部公布了新能源汽車示范城市本輪推廣截至2014年9月的成績…
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廣州新能源汽車推廣：謀定后動前途光明
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:35
前不久國家工信部公布了新能源汽車示范城市本輪推廣截至2014年9月的成績，與至2015年要完成的總量對比，廣州市完成率為12%，完成量為1261輛，完成率和完成量都不盡如人意。（點(diǎn)擊進(jìn)入專題：學(xué)渣學(xué)霸…
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花都邁向新能源車市場化快速通道
電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 18:09
[摘要]作為國內(nèi)探索新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行先試區(qū)域，廣州花都區(qū)正迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，并向新能源車市場化快速通道邁進(jìn)。自主品牌“啟辰晨風(fēng)”純電動車已投入出租車及汽車租賃市場。18日…
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奔馳豐田很憂傷 純電動汽車沒你想地那么美
電車之家 發(fā)布于 2014-11-12 22:18
上月，先是奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)發(fā)布公告，稱將拋售特斯拉股份，套現(xiàn)約7.8億美元。兩天后，日本媒體就報道稱，豐田汽車已經(jīng)出售所持特斯拉汽車公司的部分股份。而兩大跨國汽車巨頭同時拋售特斯拉股份引起媒體紛紛…
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京滬之爭 插電混合動力學(xué)北京還是仿上海？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-28 17:59
2014年10月22日報道：當(dāng)比亞迪插電式混動車型秦的累計(jì)銷量逼近1萬輛時，王傳福認(rèn)為自己找到了那把啟動新能源汽車市場的“鑰匙”?！爸?，消費(fèi)者不買E6的賬，是因?yàn)橛欣锍探箲]，現(xiàn)在插電式混合動力解決了…
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插電混合動力之辯 學(xué)北京還是仿上海
電車之家 發(fā)布于 2014-10-24 22:02
當(dāng)比亞迪插電式混動車型秦的累計(jì)銷量逼近1萬輛時，王傳福認(rèn)為自己找到了那把啟動新能源汽車市場的“鑰匙”。“之前，消費(fèi)者不買E6的賬，是因?yàn)橛欣锍探箲]，現(xiàn)在插電式混合動力解決了這個問題?！?0月17日，在…
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插電混動之辯：尋新能源汽車市場鑰匙
電車之家 發(fā)布于 2014-10-22 13:06
當(dāng)比亞迪插電式混動車型秦的累計(jì)銷量逼近1萬輛時，王傳福認(rèn)為自己找到了那把啟動新能源汽車市場的“鑰匙”?！爸?，消費(fèi)者不買E6的賬，是因?yàn)橛欣锍探箲]，現(xiàn)在插電式混合動力解決了這個問題?！?0月17日，在…
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美系、德系還是日系？新能源汽車進(jìn)口品牌的派系之爭
電車之家 發(fā)布于 2014-10-09 11:39
?隨著補(bǔ)貼政策的逐漸落地，新能源汽車市場再次變得火熱起來：接近200萬的寶馬i8上市、炒得火熱的特斯拉，在上海“賣瘋了”的比亞迪秦，再如山東市場獨(dú)特的低速電動車瘋潮。新能源汽車從未如此接近消費(fèi)者。進(jìn)口…
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比亞迪：2015年量產(chǎn)高能量密度磷酸鐵錳鋰電池
電車之家 發(fā)布于 2014-09-08 08:24
比亞迪成功研發(fā)出高能量密度新型電池的消息頗受市場關(guān)注。近日，比亞迪董秘吳經(jīng)勝在接受采訪時表示，該款電池計(jì)劃于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，將主要應(yīng)用于比亞迪的自產(chǎn)車輛。目前，新能源汽車所用的動力鋰電池主要有磷酸鐵鋰電…
