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誰是2014中國車市最大贏家 新能源汽車或迎大發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2014-12-26 08:35
2014年即將逝去，總結(jié)過去才能更好的展望未來，雖然今年最后一月份的銷售數(shù)據(jù)還沒有出來，但是車市大局基本已定，所以我們有必要為2014年做一個小結(jié)，總結(jié)一下車市的動態(tài)及一些變化，為2015年的新機遇做…
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盤點2014新能源汽車行業(yè)重大新聞事件
電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 20:01
即將過去的2014年，對中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，是辛勤耕耘并迎來業(yè)績持續(xù)增長的一年，也是風(fēng)波迭起、值得警示與反思的一年。我們從中甄選出重大新聞事件，以此作為汽車周刊向讀者奉上的一份年終“大餐&#…
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新常態(tài)下電動汽車業(yè)增速降檔 今年銷量增長疲軟
電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 19:24
前言：中國經(jīng)濟新常態(tài)正深度影響著中國汽車業(yè)。2014年，北汽集團十年磨一劍,終于實現(xiàn)上市夢想,募集資金總額高達129.75億港元，創(chuàng)中國汽車工業(yè)史上ipo融資最大規(guī)模;廣匯汽車借殼美羅藥業(yè)，體量高達2…
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董揚：中汽協(xié)再挺混合動力
電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 12:16
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會12月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成216.07萬輛和209.09萬輛，比上月分別增長5.7%和5.2%，比上年同期分別增長1.2%和2.3%。11月汽車產(chǎn)銷…
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2014電動汽車增速降檔 銷量增長不超7%
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 22:38
2014年，北汽集團十年磨一劍，終于實現(xiàn)上市夢想，募集資金總額高達129.75億港元，創(chuàng)中國汽車工業(yè)史上ipo融資最大規(guī)模;廣匯汽車借殼美羅藥業(yè)，體量高達235.77億元的廣匯汽車有望實現(xiàn)“…
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中國汽車協(xié)會：2015年車市場增幅7%左右
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 16:44
截至11月份統(tǒng)計，今年全國汽車產(chǎn)銷均已經(jīng)超過2千萬大關(guān)。日前，中汽協(xié)公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1至11月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成2143.05萬輛和2107.91萬輛，比上年同期分別增長7.2%和6.1%…
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新能源車低價突圍 低速車遇最大危機
電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:41
2014年下半年新能源汽車頻繁以低價車型搶占市場，眾泰知豆補貼后售價4.18萬元，眾泰云100在長株潭地區(qū)的終端售價4.89萬元，奇瑞EQ補貼后售價5.98萬元，而力帆320E終端售價4.38萬元。隨…
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山西省新能源汽車發(fā)展 需政策與市場合力推廣
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 08:42
??11月25日，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知》，中央財政擬安排資金，對2013年到2015年期間新能源汽車推廣效果較好的城市或城市群給予充電設(shè)…
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上汽集團自主業(yè)務(wù)前三季度虧39億持續(xù)八年虧損
電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 11:16
上汽集團自主品牌今年轉(zhuǎn)虧為盈的愿望再次落空，不僅無法達到年初盈利1億的預(yù)期，并將在虧損的泥沼里繼續(xù)深陷。日前，英國《金融時報》在11月份的一篇報道中披露：上汽集團(SAICMotor)表示其自有品牌業(yè)…
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上汽自主業(yè)務(wù)持續(xù)巨虧，啥時候盈利？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 15:16
上汽集團自主品牌今年轉(zhuǎn)虧為盈的愿望再次落空，不僅無法達到年初盈利1億的預(yù)期，并將在虧損的泥沼里繼續(xù)深陷。日前，英國《金融時報》在11月份的一篇報道中披露：上汽集團(SAICMotor)表示其自有品牌業(yè)…
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低速電動汽車轉(zhuǎn)正混戰(zhàn) 鹿死誰手
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 21:45
[摘要]低速電動車領(lǐng)域，包括陸地方舟、山東的時風(fēng)、唐駿，河北的御捷、新宇宙等具有一定規(guī)模的低速電動車企業(yè)都有可能成為“鯰魚”之一。新能源汽車生產(chǎn)廠家的“鯰魚”即將產(chǎn)生，它們將激…
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低速電動車開啟轉(zhuǎn)正混戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 23:59
新能源汽車生產(chǎn)廠家的“鯰魚”即將產(chǎn)生，這些企業(yè)的進駐將會加劇新能源企業(yè)的競爭，而結(jié)果終將花落誰家？近日，發(fā)改委出臺了新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入條件征求意見稿，對新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)…
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誰能獲得純電動生產(chǎn)資質(zhì) 第一電動評點十家
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 09:20
新能源汽車生產(chǎn)廠家的“鯰魚”即將產(chǎn)生，它們將激活市場加劇競爭。誰能擔(dān)此大任？近日，發(fā)改委出臺了新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入條件征求意見稿，對新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目、生產(chǎn)準(zhǔn)入條件做出了相關(guān)規(guī)定。發(fā)改委此…
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動力電池：兼并重塑格局 2015年將迎資產(chǎn)重組潮
電車之家 發(fā)布于 2014-12-01 23:50
??從2013年9月四部委決定開展新一輪的新能源汽車推廣應(yīng)用以來，各地方在中央政策的指導(dǎo)下紛紛出臺本地推廣計劃，40個示范城市和城市群計劃到2015年年底推廣新能源汽車35萬輛之多。從實際情況來看，2…
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新能源汽車從產(chǎn)能走向銷量的發(fā)展之路
電車之家 發(fā)布于 2014-12-01 10:43
主要觀點我國純電動汽車市場是在國家強力補貼政策和傾斜式扶持政策催生下的汽車產(chǎn)品細分市場。在政府補貼的環(huán)境下，如何尋找到適合于純電動汽車推廣的細分領(lǐng)域，通過合理的車型設(shè)計和商業(yè)模式設(shè)計，使新能源汽車從產(chǎn)…
