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電車之家 發(fā)布于 2015-06-28 12:10
隨著國家大力扶持新能源汽車行業(yè),純電動汽車在市場開始擁有不俗的口碑,但較短的續(xù)航里程和屈指可數的充電樁,使得人們望而卻步。相比之下,插電式混合動力汽車的優(yōu)勢就凸顯出來,超低的油耗、較長的續(xù)航里程以及國…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-27 14:16
70后開始享受人生,80后開始養(yǎng)家糊口成為中流砥柱,而90后則正在以迅雷不及掩耳之勢在成長。他們的需求各有不同。許多工薪階層或者剛畢業(yè)的大學生在初次購車時會把購車預算卡在10萬元這一檔上,之前車早茶做…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-18 09:35
日前,有媒體報道稱,奇瑞計劃在湖南株洲建設全新的工廠,未來該工廠將主要生產奇瑞旗下的新能源車型,年產能在5-10萬輛左右。在新能源產品方面,目前奇瑞有奇瑞eQ車型在售,其還在2015上海車展上推出了艾…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-17 12:33
當各大車企不斷加碼新能源車,新能源的爆發(fā)期即將到來。近日,大眾集團與上汽集團簽署協議稱,未來四年將投產15款新能源車,包含插電混動車與純電動車;而上海通用、日產、豐田等跨國汽車集團,也都紛紛發(fā)布新能源…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-17 12:15
[摘要]近日,汽車圈內盛傳,汽車之家創(chuàng)始人、原總裁李想已經投資蔚來汽車。6月16日上午,他講明了他與“蔚來汽車”的關系,同時明確這是他辭任汽車之家總裁后的第一個投資項目。“個人投資R…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-16 14:58
1比亞迪新能源車“7+4”戰(zhàn)略2015年6月4日,發(fā)改委、工信部聯合發(fā)布《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》,自7月10日起,新建企業(yè)投資項目的投資總額和生產規(guī)模將不受《汽車產業(yè)發(fā)展政策》有關最低要求限制…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-16 13:04
[摘要]在中國新能源汽車市場徘徊已久的“狼群”,現在入市的時機似乎已經成熟了。在中國新能源汽車市場徘徊已久的“狼群”,現在入市的時機似乎已經成熟了。近日,在德國柏林drive展…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-15 16:41
2015年6月15日報道:繼第一季度引入首款插電式混合動力車型——BMW5Le之后,今年的上海車展寶馬再度看好新能源混合動力車型市場,BMWX5插電式混合動力車也宣布登陸中國市場。華晨寶馬汽車有限公司…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-12 16:50
上汽大通借助國內首款純電動寬體輕客EV80推出后的炙手可熱勢頭,接連“深入”各大城市生活小區(qū),打造社區(qū)綠色出行生態(tài)圈。近日在中山古鎮(zhèn),他們將首批20輛純電輕客EV80交付中山市政府,打造中山古鎮(zhèn)社區(qū)綠…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-11 09:31
卡羅拉混動版9月上市日前,2015重慶車展正式開幕,我們通過一汽豐田展臺獲悉,卡羅拉混合動力版車型將于9月上市。據悉,由于該車的動力系統(tǒng)已完全實現國產,因此該車上市后的售價或將與普通版車型處于相同水平…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-10 11:21
大眾集團在不久前閉幕的上海車展上正式公布了新能源車國產計劃,未來四年內將有15款新能源車型在華投產,其中包含插電混動車與純電動車。在合資企業(yè)方面,新能源發(fā)展規(guī)劃也于近日確定下來。據大眾集團官方透露,大…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-09 10:25
據美國媒體autoevolution6月5日消息,近日,日本東京大學的研究人員研發(fā)出“世界首款輪內無線電機系統(tǒng)”并將其投入試驗。據悉這款新系統(tǒng)可以直接將電機納入車輛的車輪。根據試驗可知,京東大學科學家…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-08 04:39
作為比亞迪汽車銷售總經理,侯雁一直是媒體追逐的焦點人物。在車云菌的印象里,雖然其為人低調而又平易近人,但若聊到比亞迪的新能源汽車技術或戰(zhàn)略,無論是表情還是語言,都能夠看出其從內心所表現出來的強烈自信。…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-07 14:32
新能源汽車是近年來社會各界重點關注的產業(yè),特別是進入2015年,4月29日新一輪新能源汽車補貼標準也已落地,在一系列利好因素的刺激下,新能源汽車市場逐漸升溫并出現破冰跡象。一、中國新能源汽車市場概述2…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-05 14:05
近日,車云菌從相關知情人處獲悉,博泰集團副總裁李獻坤已正式向公司提出離職,目前其離職申請已經獲批,其本人正處于休假狀態(tài)。據悉,李獻坤離職后將極有可能投身車聯網創(chuàng)業(yè)大潮,涉及相關智能硬件或軟件。目前,博…
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