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北京副市長李士祥：停車位緊缺地區(qū)將再調價
電車之家 發(fā)布于 2015-03-09 16:31
對于調整停車管理費治堵，全國人大代表、北京市常務副市長李士祥今天上午表示，有些確實存在停車位緊缺的地區(qū)，要通過價格來調整。新能源車減免過路停車費及霧霾天不限行政策已在論證中今年3月底前，市發(fā)改委、市交…
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福特通用進軍廉價電動汽車 國內廠商面臨挑戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2015-03-07 16:23
據相關媒體報道，福特汽車公司計劃推出一款一次充電之后可以連續(xù)行駛200英里的消費級電動汽車產品。該產品計劃在2015年發(fā)布。之前福特已經推出了電動版的?？怂?，但是行駛距離只有76英里，只能在城市的中心…
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【一周熱點】兩會代表熱議新能源汽車 北京新能源車不限行難實現
電車之家 發(fā)布于 2015-03-07 10:34
1，熱議新能源汽車兩會代表委員都說了啥新能源汽車推廣面臨2015年的時間節(jié)點，作為“零污染、零排放”的新能源汽車則將是兩會代表委員熱議的焦點之一。2，市民建言：北京市該如何減免新能源汽車停車費和過路費…
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新能源車優(yōu)惠政策落地難 應增加車牌統(tǒng)一標示
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 17:44
2月25日，北京市發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》(下稱《措施》)，《措施》提出，今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優(yōu)化方案，相關部門或…
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業(yè)內人士呼吁新能源汽車應建統(tǒng)一識別標示
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 14:20
近日，北京市發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》(下稱《措施》)，《措施》提出，今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優(yōu)化方案，相關部門或將研究…
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新能源汽車免停車費等還應先增加統(tǒng)一標示
電車之家 發(fā)布于 2015-03-03 23:14
2月25日，北京市發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》(下稱《措施》)，《措施》提出，今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優(yōu)化方案，相關部門或…
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江蘇新能源汽車推廣遇尷尬 銷售不盡如人意
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 04:12
去年年底，江蘇省政府發(fā)文要求南京等6市在政府機關及公共機構增加新能源汽車配比；2015年1月，南京市要求在各區(qū)建設新能源汽車專用充電停車場，在南京青奧會上，新能源汽車十分亮眼，成了各國運動員的標配。2…
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深圳：春節(jié)外地車不限行 每月“免罰”一次
電車之家 發(fā)布于 2015-02-15 12:19
對于春節(jié)來深游玩的外地朋友來說，原特區(qū)內限行是否會影響出行？對此，深圳交警部門解釋，限外僅限于工作日，因此春節(jié)假期非深車輛駛入原特區(qū)內并不受限行令影響。此外，“非深號牌載客汽車進入深圳申報”也于昨日上…
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三國殺， 新能源汽車未來誰主天下?
電車之家 發(fā)布于 2015-02-13 18:26
[摘要]插電混合動力汽車，純電動汽車，燃料電池汽車，這幾種新能源汽車技術，到底哪一個會成為未來的主流，絕不是僅僅探求哪一個最適合汽車技術的問題。配套設施的建設，主要市場政府的政策，能源開發(fā)冶煉的技術，…
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新能源車未來之戰(zhàn)誰能走到最后
電車之家 發(fā)布于 2015-02-10 09:47
麥克盧漢有一句警語，“如其運轉，則以過時。”特斯拉，聆風，mirai，新能源汽車異軍突起，昭示著傳統(tǒng)汽車獨霸汽車市場的場景已經時日無多了。能源枯竭，環(huán)境危機，一系列口號在問題逐…
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新能源車行業(yè)呈現“三國殺”未來誰主天下？
電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 19:57
天下大勢，合久必分，分久必合。內燃機汽車獨霸汽車市場已經有一百多年了。新生力量早已躍躍欲試。特斯拉，聆風，MIrai，新能源汽車異軍突起，昭示著傳統(tǒng)汽車獨霸汽車市場的場景已經時日無多了。能源枯竭，環(huán)境…
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新能源汽車未來發(fā)展，誰才是終極答案？
電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 12:44
麥克盧漢有一句警語，“如其運轉，則以過時。”特斯拉，聆風，MIrai，新能源汽車異軍突起，昭示著傳統(tǒng)汽車獨霸汽車市場的場景已經時日無多了。能源枯竭，環(huán)境危機，一系列口號在問題逐漸嚴峻的時候，終于得到正…
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限購突襲尷尬了誰 飲鴆止渴的限購
電車之家 發(fā)布于 2015-01-26 17:52
有人說汽車限購能緩解交通擁堵、有利大氣環(huán)境、促進新能源汽車發(fā)展；也有人質疑一“限”了之太簡單粗暴，治標不治本，短期的利好后面是看不見的深層矛盾暗涌。究竟汽車限購是福是禍？是治堵…
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短里程電動汽車補貼將被降低或取消
電車之家 發(fā)布于 2015-01-10 13:40
1.建議適當超前，增設續(xù)航300公里以上和350公里以上甚至400公里、450公里以上補貼檔位，真正讓補貼刺激國內企業(yè)加快技術進步，取消或降低續(xù)航在100-150公里的補貼檔位。此檔位現在已是落后技術…
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新能源汽車限購暗潮洶涌 自主品牌是逃離還是戰(zhàn)斗
電車之家 發(fā)布于 2015-01-08 13:58
從發(fā)布通告到實施汽車限購僅僅20分鐘，深圳市政府“爭分奪秒”的舉動創(chuàng)下了“偷襲式”限購的新紀錄。深圳限購一出，中國車市再次陷入“集體恐慌&#…
