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最大續(xù)航里程可達600km 奔馳EQE最新預(yù)告圖發(fā)布

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 21:58

近日，新能源汽車網(wǎng)從海外媒體獲得奔馳EQE部分預(yù)告圖，據(jù)了解，新車將在慕尼黑車展中首發(fā)，新車最大續(xù)航里程可達600km，新車未來將有計劃在從2022年開始在中國生產(chǎn)。本次官方預(yù)告片展示了新車的外觀輪廓…

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魏牌的“大時代”

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 21:40

熙熙攘攘的成都車展逐漸落下帷幕……長城汽車成了唯一的贏家。本次車展上，魏牌的狂歡惹人駐足，不管是瑪奇朵開啟預(yù)售，還是復(fù)古車型的驚艷亮相，從智能混動DHT技術(shù)的展示到品牌周邊的直觀感受，魏牌掀起的新風(fēng)潮…

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天津市濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君：走低碳道路，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型勢不可當(dāng)

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 21:30

2021年9月3日，第十七屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇（以下簡稱泰達汽車論壇）在天津市濱海新區(qū)正式拉開帷幕，天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君發(fā)表題為“堅持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)…

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從頭枕改革看傳統(tǒng)合資車企在中國探索的新思路

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 21:01

眾所周知本田以發(fā)動機聞名，對歐美系的華麗內(nèi)飾似乎一直不那么“感冒”，但在近期上市的小換型本田凌派上，我們看到它的后排座椅搭載了舒適頭枕，這是本田面向中國市場的一次新嘗試。近年，各個合資汽車品牌紛紛在中…

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比亞迪漢8月熱銷9035輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車市場

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 18:42

繼上市一周年累銷突破10萬輛后，比亞迪漢持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車市場，2021年8月銷量達到9035輛，環(huán)比增長6%。其中，漢EV8月銷量為6198輛，漢DM8月銷量為2837輛。作為全球超安全智能…

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國家發(fā)展和改革委員會：新能源汽車促經(jīng)濟穩(wěn)中向好

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 17:06

2021年9月3日-5日，第十七屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津市召開。2021年是我國“十四五”開局之年，站在新的歷史交匯點上，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了前所未有之大變革，汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)…

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蓋世周報 | 全球汽車產(chǎn)量上周損失44.5萬輛；寶馬中國收購華晨制造公司

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 12:49

本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?AFS：全球汽車產(chǎn)量上周損失44.5萬輛，中國占71%據(jù)外媒報道，上周，全球半導(dǎo)體芯片短缺繼續(xù)沖擊著汽車行業(yè)，根據(jù)AutoForecastSolutions（以下…

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2021泰達汽車論壇 | 工信部辛國斌：搶抓機遇，努力開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 12:18

2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第…

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2021慕尼黑車展：奔馳EQE官圖正式發(fā)布

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 10:21

?在2021年慕尼黑車展的前夕，奔馳EQE(參數(shù)|詢價)的官圖正式發(fā)布。據(jù)悉，新車最大續(xù)航里程可達660km。另外，新車未來也計劃在中國生產(chǎn)，但在中國的投產(chǎn)時間或從2022年開始。從外觀來看，EQE依…

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2021泰達汽車論壇 | 上海氫晨易培云：大功率金屬板電堆技術(shù)挑戰(zhàn)與產(chǎn)業(yè)化

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 08:00

2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第…

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2021泰達汽車論壇 | 科技部續(xù)超前：加強汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，助力汽車強國展翅翱翔

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 07:33

2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第…

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2021泰達汽車論壇 | 安智汽車郭?。夯貧w汽車

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 01:45

2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第…

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2021泰達汽車論壇 | 博世張連沖：智能底盤賦能汽車智能化發(fā)展

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 01:43

2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第…

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2021泰達汽車論壇 | 中汽中心王兆：智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系建設(shè)

電車之家發(fā)布于 2021-09-06 01:42

2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第…

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2021泰達汽車論壇 | 巴拉德動力余凌：燃料電池的商業(yè)化

電車之家發(fā)布于 2021-09-05 23:21

2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第…

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