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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Z » 中國(guó)制造 » 最新報(bào)道
 
  • 核心零部件生產(chǎn)薄弱或成新能源汽車隱憂

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-05 11:49

    【EV視界2月5日?qǐng)?bào)】以eQ(奇瑞QQ3電動(dòng)版)為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好,甚至已經(jīng)率先在奇瑞汽車幾大板塊中實(shí)現(xiàn)盈利,但奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍并不開心?!?014年賣了一萬(wàn)多輛,今年要做到兩…

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  • 智能機(jī)市場(chǎng)兩極分化 蘋果對(duì)陣小米大眾品牌

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-04 12:15

    ??據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,對(duì)蘋果以及小米來(lái)說(shuō),現(xiàn)在是最好的時(shí)代。然而對(duì)大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)者來(lái)說(shuō),情況并非如此。2014年12月,小米成為全球最有價(jià)值的科技初創(chuàng)公司,價(jià)值460億美元。蘋果上周公布的井噴式季…

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  • “去奇瑞化”質(zhì)疑 國(guó)產(chǎn)攬勝極光上市一瞥

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-04 11:05

    在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)四年的醞釀后,奇瑞捷豹路虎第一款車型終于瓜熟蒂落。2月1日20點(diǎn)20分,奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁朱國(guó)華在上海世博館中央宣布,中國(guó)制造攬勝極光的售價(jià)區(qū)間為44.8萬(wàn)—58.28萬(wàn)元,全系4款車…

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  • “不出席”的尹同躍與“去奇瑞化”質(zhì)疑 ,國(guó)產(chǎn)攬勝極光上市一撇

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-03 20:02

    在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)四年的醞釀后,奇瑞捷豹路虎第一款車型終于瓜熟蒂落。2月1日20點(diǎn)20分,奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁朱國(guó)華在上海世博館中央宣布,中國(guó)制造攬勝極光的售價(jià)區(qū)間為44.8萬(wàn)—58.28萬(wàn)元,全系4款車…

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  • 智能機(jī)市場(chǎng)兩極分化嚴(yán)重 蘋果成奢侈品牌

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-03 19:54

    北京時(shí)間2月3日消息,《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版發(fā)表分析文章稱,如今的智能機(jī)市場(chǎng)就猶如美國(guó)經(jīng)濟(jì),兩極分化嚴(yán)重。蘋果在高端市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,已然成為奢侈品牌;小米的在線銷售策略和有限的產(chǎn)品線使其在低端市場(chǎng)游刃有余…

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  • 解密德國(guó)工業(yè)4.0的三個(gè)神話與一個(gè)真相

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-03 19:42

    去年一年,曝光度增加的工業(yè)4.0概念讓中國(guó)制造業(yè)有些惶恐。很多廣為流傳的理論,包括工業(yè)4.0消滅淘寶只需10年;工業(yè)4.0可將生產(chǎn)成本降低四成,一舉淘汰世界工廠,但大多數(shù)德企認(rèn)為現(xiàn)在下諸如此類的結(jié)論有…

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  • 售44.8萬(wàn)元起,中國(guó)制造路虎極光上市

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-03 19:36

    奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁百潤(rùn)表示:“一樣的極光,一樣的標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)制造攬勝極光傳承路虎攬勝家族血統(tǒng),保證全球一流品質(zhì),彰顯奇瑞捷豹路虎創(chuàng)領(lǐng)中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的實(shí)力和信心?!敝袊?guó)制造攬勝極光共推出風(fēng)尚版…

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  • 新能源汽車?yán)Ь常浩髽I(yè)研發(fā)投入為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)20%

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 16:23

    在新能源汽車行業(yè),自主零部件的缺失正成為新能源汽車發(fā)展的潛在危險(xiǎn)之一。而因?yàn)槌杀?、技術(shù)等原因,新能源汽車轉(zhuǎn)向國(guó)外配套已經(jīng)成為趨勢(shì)。以eq(奇瑞qq3電動(dòng)版)為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好,甚至…

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  • 新能源車?yán)Ь常浩髽I(yè)研發(fā)投入為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2成

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 11:00

    在新能源汽車行業(yè),自主零部件的缺失正成為新能源汽車發(fā)展的潛在危險(xiǎn)之一。而因?yàn)槌杀?、技術(shù)等原因,新能源汽車轉(zhuǎn)向國(guó)外配套已經(jīng)成為趨勢(shì)。以eQ(奇瑞QQ3電動(dòng)版)為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好,甚至…

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  • 小米公司豈止于500強(qiáng) 雷軍:將來(lái)有一天你會(huì)用的

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 10:35

    ??2014年,小米公司又搬了一次家。????按照四年前“開業(yè)”那天留下的傳統(tǒng),搬家的那天早上,雷軍和創(chuàng)始人們又一次喝到了阿黎(黎萬(wàn)強(qiáng))的父親煮的小米粥。2010年4月,小米公司剛成立的時(shí)候,十來(lái)個(gè)人…

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  • 核心零部件空心化隱憂 新能源汽車如何跑得快?

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-30 17:02

    1月23日-25日,2015全球新能源汽車大會(huì)在天津舉辦,在這場(chǎng)有700多人參加、諸多跨行業(yè)人士參與的論壇上,用互聯(lián)網(wǎng)科技與思維重新定義汽車是探討熱點(diǎn),但在暢想新能源汽車美好未來(lái)的同時(shí),零部件領(lǐng)域的諸…

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  • 核心零部件空心化 新能源汽車市場(chǎng)化隱憂

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-30 10:34

    以eQ(奇瑞QQ3電動(dòng)版)為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好,甚至已經(jīng)率先在奇瑞汽車幾大板塊中實(shí)現(xiàn)盈利,但奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍并不開心?!?014年賣了一萬(wàn)多輛,今年要做到兩萬(wàn)輛。銷量漲得不算太猛…

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  • 鋰電池三元時(shí)代來(lái)臨中國(guó)企業(yè)該怎么辦?

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-29 12:54

    按照IHS在去年的一份調(diào)查報(bào)告顯示,從電動(dòng)能源的發(fā)展路線上來(lái)說(shuō),混合動(dòng)力是個(gè)繞不過(guò)去的階段,在更遠(yuǎn)的未來(lái),純電動(dòng)汽車能否成為主流路線,最關(guān)鍵的,就是看其續(xù)航里程能否跟進(jìn)。要提升純電動(dòng)車的續(xù)航里程,解決…

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  • 鋰電池三元時(shí)代來(lái)臨,中國(guó)企業(yè)該怎么辦?

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-29 09:43

    編者按:按照IHS在去年的一份調(diào)查報(bào)告顯示,從電動(dòng)能源的發(fā)展路線上來(lái)說(shuō),混合動(dòng)力是個(gè)繞不過(guò)去的階段,在更遠(yuǎn)的未來(lái),純電動(dòng)汽車能否成為主流路線,最關(guān)鍵的,就是看其續(xù)航里程能否跟進(jìn)。要提升純電動(dòng)車的續(xù)航里…

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  • 2015,明星投資大佬們投什么?

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-24 10:20

    IDG資本熊曉鴿:未來(lái)看好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),看好醫(yī)療服務(wù)等“在中國(guó),和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的行業(yè),未來(lái)我們都會(huì)看好?!盜DG資本創(chuàng)始合伙人熊曉鴿在接受采訪時(shí)說(shuō),IDG已經(jīng)將投資重心轉(zhuǎn)移到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上了。他認(rèn)為,移…

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