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聚焦新能源 數(shù)百家企業(yè)成都峰會共研產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計
電車之家 發(fā)布于 2017-12-29 17:44
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從世紀之初列入中國七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，十幾年來取得了長足的發(fā)展，正如習總書記所說”大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是強國之路”。四川省、成都市都將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入本省市的高端成長性產(chǎn)業(yè)，并…
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補貼退坡/“雙積分”刺激了誰，比亞迪/奇瑞/小鵬等談未來出路
電車之家 發(fā)布于 2017-12-29 08:28
隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，逐步從政策導向移至市場導向。此時補貼退坡、雙積分政策推出仿佛順勢而出。面對政策轉變，車企和行業(yè)專家認為，這將改變整個新能源車市場，對企業(yè)來說，要進一步提升創(chuàng)新和技術，對未來市場…
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中國新能源汽車指數(shù)解讀：全球新能源汽車市場的中國坐標
電車之家 發(fā)布于 2017-12-28 17:11
12月28日，中國新能源汽車指數(shù)2.0版（以下簡稱NEVI）最新數(shù)據(jù)顯示，2017年11月NEVI綜合指數(shù)為38.9，較上月大幅上升6.2。其中，排名前五的城市依次為上海、廣州、深圳、北京和杭州。圖表…
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致變革者第四季 合集
電車之家 發(fā)布于 2017-12-18 12:56
2017年12月15日，第四季《致變革者》在第八屆全球新能源汽車大會上正式發(fā)布，愛馳億維聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強、拜騰汽車總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、小鵬汽車董事長何小鵬、前途汽車董事長陸群、開云汽車董事長兼C…
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駕培行業(yè)是中國新能源汽車發(fā)展及推廣應用的重要突破口
電車之家 發(fā)布于 2017-12-18 09:57
即便中國新能源汽車已是國際第一梯隊，保有量約180萬輛，產(chǎn)銷躍居全球第一，但目前在中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷量占比卻不足3%，可見汽車工業(yè)新能源化進程路漫漫兮！新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要國家、地方政策的穩(wěn)定有序、合…
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大郡控制總經(jīng)理徐性怡：新能源汽車供應商應苦練內(nèi)功、開放合作
電車之家 發(fā)布于 2017-12-16 09:02
中國新能源汽車市場高速成長，自主品牌零部件將迎來發(fā)展新機遇和新挑戰(zhàn)，如何打造新能源汽車領域標桿型供應商？12月15日下午，在由主辦的第八屆全球新能源汽車大會（GNEV8）三電系統(tǒng)分論壇上，大郡控制總經(jīng)…
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多氟多董事長李世江：協(xié)作發(fā)展綠色智慧交通全產(chǎn)業(yè)鏈
電車之家 發(fā)布于 2017-12-16 01:36
中國新能源汽車市場高速成長，自主品牌零部件將迎來發(fā)展新機遇和新挑戰(zhàn)，如何打造新能源汽車領域標桿型供應商？12月15日下午，在由主辦的第八屆全球新能源汽車大會（GNEV8）三電系統(tǒng)分論壇上，多氟多集團董…
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沃特瑪電池副總裁鐘孟光：沃特瑪將加速動力電池轉型步伐
電車之家 發(fā)布于 2017-12-15 17:10
中國新能源汽車市場高速成長，自主品牌零部件將迎來發(fā)展新機遇和新挑戰(zhàn)，如何打造新能源汽車領域標桿型供應商？12月15日下午，在由主辦的第八屆全球新能源汽車大會（GNEV8）三電系統(tǒng)分論壇上，沃特瑪電池副…
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產(chǎn)品才是硬道理，“去補貼”時代下新能源汽車如何生存
電車之家 發(fā)布于 2017-12-08 11:40
12月7日，主題為“中國力量，世界聚焦”的第四屆中國新能源汽車年會在北京舉行。本次論壇由國內(nèi)知名專業(yè)財經(jīng)媒體《經(jīng)濟觀察報》主辦，圍繞如何推進新能源產(chǎn)業(yè)打破現(xiàn)有的發(fā)展阻力，在后補貼時代進一步促進消費推廣…
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備戰(zhàn)“報廢潮” 中國探路新能源汽車電池回收利用
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 22:43
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大,中國已成為全球最大動力電池生產(chǎn)國。由此,后續(xù)廢棄動力電池的流向與回收問題也引起廣泛關注。中國正在探索新能源電池回收利用管理制度。近日,工信部部長苗圩表示,針對新能源汽車動…
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燃油車節(jié)能還有潛力，發(fā)動機可變壓縮比技術難倒了一群汽車品牌
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 22:12
說到御捷新能源（YGM）這個品牌也許大家會感到一絲絲的陌生，但是我如果告訴你在“國字號”賽事——2017年中國新能源汽車拉力錦標賽·洞庭湖站中，御捷新能源旗下的車型E行一舉拿下障礙賽總冠軍的話，我相信…
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中國新能源汽車產(chǎn)銷全球第一，但為什么電動重卡很少
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 22:03
今年廣州車展開幕首日，一則新聞隔著太平洋搶了車展的戲：特斯拉發(fā)布純電動半掛卡車（TeslaSemi）。官方披露的參數(shù)很漂亮：500英里續(xù)航里程；0-60英里/小時加速不到5秒；滿載可達8萬磅（約36噸…
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除了新能源車，低端電池產(chǎn)能過剩也要警惕
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 20:56
雖然我國汽車工業(yè)起步相對較晚，但在全世界新能源車的“賽道”上，我國已做到了產(chǎn)銷第一，截至2016年末，中國新能源汽車銷量累計超過100萬輛，成為全球新能源汽車保有量最大的國家，今年新能源車產(chǎn)銷增幅同樣…
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對電動汽車補貼政策調(diào)整的建議
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 02:04
今年10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.2萬和9.1萬輛，同比分別增長85.9%和106.7%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬和49萬，與去年同期相比，分別增長45.7%和45.4%。由此…
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央行調(diào)整車貸政策：新能源車貸款發(fā)放比例高于傳統(tǒng)汽車
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 00:20
?中國新能源汽車銷量今年或達到70萬輛，帶動儲能、電池材料等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。汽車公司、地方政府、互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)都紛紛加入戰(zhàn)局，成功的新能源車企如何操作？這些企業(yè)在布局方面有什么經(jīng)驗可循？干貨、經(jīng)驗都在能…
