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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Z » 中國新能源汽車 » 最新報(bào)道
 
  • 新能源汽車借力突圍 制約因素依然明顯

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 21:01

    ??工信部最新數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,我國新能源汽車生產(chǎn)5685輛,同比增長近24倍。其中純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2294輛,同比增長近10倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2141輛;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)475輛,同…

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  • 特斯拉電動(dòng)車在中國的博弈

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 18:50

    中國傳統(tǒng)能源汽車在國際汽車品牌的夾縫中份額下降、認(rèn)同度低,如今產(chǎn)能過剩又帶來新的危機(jī)。于是,技術(shù)起點(diǎn)較高的中國新能源汽車,就承載著太多“彎道超車”的希望。不過,就在近日,位于上…

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  • 新能源車今年產(chǎn)銷或破5萬 低速標(biāo)準(zhǔn)或出臺(tái)

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 16:49

    經(jīng)過多年蓄勢,2014年新能源汽車終于迎來爆發(fā)式增長。今年,我國新能源汽車銷量猛增數(shù)倍,補(bǔ)貼政策逐步明朗,企業(yè)加速推出新能源車型搶占市場。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)表示,預(yù)計(jì)2014年我國…

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  • 新能源普及之爭:大眾領(lǐng)銜插電式 豐田堅(jiān)守混動(dòng)

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 15:11

    2014年是中國新能源汽車市場化元年。在市場環(huán)境、政策導(dǎo)向逐步明朗后,外資汽車企業(yè)對(duì)我國新能源汽車市場的布局進(jìn)入加速期。今年11月,大眾汽車集團(tuán)首次在中國舉辦新能源汽車體驗(yàn)周。大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁…

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  • 新能源:大眾主攻插電式 豐田堅(jiān)守傳統(tǒng)混動(dòng)

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 14:05

    2014年是中國新能源汽車市場化元年。在市場環(huán)境、政策導(dǎo)向逐步明朗后,外資汽車企業(yè)對(duì)我國新能源汽車市場的布局進(jìn)入加速期。今年11月,大眾汽車集團(tuán)首次在中國舉辦新能源汽車體驗(yàn)周。大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁…

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  • 新能源車今年產(chǎn)銷或破5萬 明年低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)或出臺(tái)

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 11:57

    經(jīng)過多年蓄勢,2014年新能源汽車終于迎來爆發(fā)式增長。今年,我國新能源汽車銷量猛增數(shù)倍,補(bǔ)貼政策逐步明朗,企業(yè)加速推出新能源車型搶占市場。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)表示,預(yù)計(jì)2014年我國…

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  • 新能源普及之爭:大眾主攻插電式 豐田堅(jiān)守傳統(tǒng)混動(dòng)

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 11:17

    2014年是中國新能源汽車市場化元年。在市場環(huán)境、政策導(dǎo)向逐步明朗后,外資汽車企業(yè)對(duì)我國新能源汽車市場的布局進(jìn)入加速期。今年11月,大眾汽車集團(tuán)首次在中國舉辦新能源汽車體驗(yàn)周。大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁…

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  • 利好政策集中釋放 新能源車今年產(chǎn)銷或破5萬輛

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:52

    經(jīng)過多年蓄勢,2014年新能源汽車終于迎來爆發(fā)式增長。今年,我國新能源汽車銷量猛增數(shù)倍,補(bǔ)貼政策逐步明朗,企業(yè)加速推出新能源車型搶占市場。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)表示,預(yù)計(jì)2014年我國…

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  • 特斯拉中國博弈:合作、降伏還是被降伏?

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:40

    中國傳統(tǒng)能源汽車在國際汽車品牌的夾縫中份額下降、認(rèn)同度低,如今產(chǎn)能過剩又帶來新的危機(jī)。于是,技術(shù)起點(diǎn)較高的中國新能源汽車,就承載著太多“彎道超車”的希望。不過,就在近日,位于上海聯(lián)通松江營業(yè)廳的首個(gè)特…

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  • 特斯拉中國博弈:合作、降伏還是被降伏?

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:40

    中國傳統(tǒng)能源汽車在國際汽車品牌的夾縫中份額下降、認(rèn)同度低,如今產(chǎn)能過剩又帶來新的危機(jī)。于是,技術(shù)起點(diǎn)較高的中國新能源汽車,就承載著太多“彎道超車”的希望。不過,就在近日,位于上海聯(lián)通松江營業(yè)廳的首個(gè)特…

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  • 鋰電池行業(yè)“錢”景誘人 各路資本競相逐鹿

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:05

    時(shí)值年末,天氣變得越來越寒冷,但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來一絲暖意。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來看,這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn),事后證明僅僅是部分人的一廂情愿…

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  • 特斯拉享優(yōu)待 誰為純電動(dòng)車的發(fā)展買單

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 05:21

    10月28日,上海市經(jīng)信委副主任馬靜在市政府新聞發(fā)布會(huì)上表示,目前已有400輛特斯拉電動(dòng)汽車申請(qǐng)到免費(fèi)滬牌。10月23日,大眾汽車集團(tuán)(中國)在北京舉行“新能源汽車體驗(yàn)日”活動(dòng)…

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  • 誰為純電動(dòng)車的發(fā)展買單?

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 01:51

    [摘要]純電動(dòng)車的電池技術(shù)在世界范圍內(nèi)還不成熟,具體成熟的時(shí)間尚不明朗。在這之前,增程式電動(dòng)車可以成為替代品,借力自主品牌推動(dòng)純電動(dòng)車的發(fā)展。10月28日,上海市經(jīng)信委副主任馬靜在市政府新聞發(fā)布會(huì)上表…

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  • 新能源汽車:設(shè)計(jì)應(yīng)該多些娛樂精神

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 01:24

    “現(xiàn)在我們買一個(gè)電動(dòng)車,非得在后面標(biāo)上這是純電動(dòng)車,走起來得解釋半天人家才知道這是電動(dòng)車。你想想,在這種市場氛圍情況下,要想引起消費(fèi)者的關(guān)注,是比較難的。”國家863計(jì)劃電動(dòng)車…

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  • 萬馬股份:設(shè)立全資子公司 拓展電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 18:09

    [摘要]作為新的商業(yè)模式創(chuàng)新,公司將通過愛充網(wǎng)的設(shè)立形成充電設(shè)施產(chǎn)品銷售和服務(wù)運(yùn)維等多種盈利模式并舉的格局,有利于公司抓住中國新能源汽車發(fā)展的機(jī)遇,在市場競爭中占據(jù)主動(dòng)地位,有利于形成新的利潤增長點(diǎn),…

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