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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Z » 中國(guó)汽車 » 最新報(bào)道
 
  • 廣汽新能源古惠南:2020年肯定是洗牌年 新勢(shì)力崛起剛開始

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-13 07:29

    特斯拉為什么賣得好?最近整個(gè)新能源行業(yè)從業(yè)者都在反思整個(gè)話題。8月12日,在第12屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇期間,廣汽新能源總經(jīng)理古惠南沒(méi)有直接回答原因,但他又拋出了一個(gè)問(wèn)題?!爸袊?guó)文化講究打造一個(gè)英雄和一…

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  • 嘉定區(qū)與中汽協(xié)深化合作 共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-13 00:23

    網(wǎng)易汽車8月12日?qǐng)?bào)道?今天,嘉定區(qū)人民政府與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,宣布聯(lián)合構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際生態(tài)圈,推動(dòng)中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用中心項(xiàng)目在嘉定落地。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)…

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  • 2025年三元鋰電池每度電售價(jià)有望為500元

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 19:02

    對(duì)于動(dòng)力電池成本,四位高層一致認(rèn)為,到2025年,三元鋰電池一度電的售價(jià)大概是500元,磷酸鐵鋰電池的售價(jià)大概是400元左右,相比現(xiàn)在的售價(jià)降低一半以上。8月11日-8月13日,第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書…

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  • 2025年三元鋰電池每度電售價(jià)有望為500元

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 19:02

    對(duì)于動(dòng)力電池成本,四位高層一致認(rèn)為,到2025年,三元鋰電池一度電的售價(jià)大概是500元,磷酸鐵鋰電池的售價(jià)大概是400元左右,相比現(xiàn)在的售價(jià)降低一半以上。8月11日-8月13日,第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書…

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  • 吳甘沙:都做無(wú)人駕駛 為何特斯拉比其他幾家燒錢少很多?

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 19:02

    【TechWeb】8月12日消息第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢開幕。在“自動(dòng)駕駛”分會(huì)場(chǎng),馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO吳甘沙發(fā)表題為“智能駕駛的中場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)”主題演講。吳甘沙談及:”我們觀察,其他…

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  • 沈暉:里程焦慮取決于不同用戶群體

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 18:54

    沈暉表示,2020是智能純電動(dòng)車向傳統(tǒng)車挑戰(zhàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。從新勢(shì)力品牌來(lái)看,2020肯定是個(gè)分水嶺,過(guò)去兩年倒閉的老勢(shì)力品牌很多,進(jìn)口品牌也有很多活不下去的。自主品牌也有很多倒閉的,頂部幾家將活得越來(lái)越…

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  • 沈暉:里程焦慮取決于不同用戶群體

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 18:54

    沈暉表示,2020是智能純電動(dòng)車向傳統(tǒng)車挑戰(zhàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。從新勢(shì)力品牌來(lái)看,2020肯定是個(gè)分水嶺,過(guò)去兩年倒閉的老勢(shì)力品牌很多,進(jìn)口品牌也有很多活不下去的。自主品牌也有很多倒閉的,頂部幾家將活得越來(lái)越…

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  • 盧放:電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程與其做高不如做準(zhǔn)

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 18:53

    尤崢表示,嵐圖要進(jìn)入高端新能源品牌的序列,轉(zhuǎn)型應(yīng)從當(dāng)下立即開始,利用3-5年的準(zhǔn)備期,完成傳統(tǒng)車向新能源的轉(zhuǎn)型升級(jí)。8月11日-8月13日,第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉辦,本屆論壇以“冬芽”為主…

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  • 沈進(jìn)軍:主機(jī)廠應(yīng)從以產(chǎn)定銷轉(zhuǎn)變?yōu)橐凿N定產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 18:52

    沈進(jìn)軍認(rèn)為,主機(jī)廠依舊延續(xù)著在供不應(yīng)求時(shí)期的生產(chǎn)方式,就是按計(jì)劃生產(chǎn)和銷售,并不是按照市場(chǎng)需求,因此造成了經(jīng)銷商高庫(kù)存。8月11日-8月13日,第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉辦,本屆論壇以“冬芽”…

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  • 沈進(jìn)軍:主機(jī)廠應(yīng)從以產(chǎn)定銷轉(zhuǎn)變?yōu)橐凿N定產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 18:52

    沈進(jìn)軍認(rèn)為,主機(jī)廠依舊延續(xù)著在供不應(yīng)求時(shí)期的生產(chǎn)方式,就是按計(jì)劃生產(chǎn)和銷售,并不是按照市場(chǎng)需求,因此造成了經(jīng)銷商高庫(kù)存。8月11日-8月13日,第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉辦,本屆論壇以“冬芽”…

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  • 曾毓群:油電平價(jià)時(shí)代有望在2025年到來(lái)

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 18:52

    曾毓群指出,油電平價(jià)時(shí)代即將到來(lái),2020年之前,油電價(jià)差下,新能源運(yùn)營(yíng)車輛全生命周期經(jīng)濟(jì)性已全面超越燃油車,隨著EV成本逐年下降,2025年有望實(shí)現(xiàn)無(wú)補(bǔ)貼首購(gòu)平價(jià)。8月11日-8月13日,第十二屆中…

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  • 徐留平:紅旗品牌明年目標(biāo)銷量翻番

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 18:35

    紅旗品牌今年銷量目標(biāo)20萬(wàn)輛,明年?duì)幦≡诮衲甑哪繕?biāo)上翻一番,2022年目標(biāo)50-60萬(wàn)輛(原目標(biāo)40萬(wàn)輛),2025年目標(biāo)70-80萬(wàn)輛(原目標(biāo)60萬(wàn)輛)。8月11日-8月13日,第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮…

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  • 【2020汽車藍(lán)皮書論壇】朱軍:我們產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度比國(guó)外要高

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 16:48

    8月11日,一年一度的中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人頂級(jí)峰會(huì)——第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在今年的英雄之城武漢開幕。這是汽車商業(yè)評(píng)論連續(xù)舉辦藍(lán)皮書論壇的第12年。上汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任朱軍分享了新能源汽車相關(guān)的洞…

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  • 【2020汽車藍(lán)皮書論壇】李偉利:競(jìng)爭(zhēng)格局的現(xiàn)狀與未來(lái)

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 16:34

    2020年8月12日,以“冬芽”為第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇開幕第二天,徐留平、安進(jìn)、曹德旺、曾毓群等行業(yè)領(lǐng)袖出席。國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心副主任李偉利發(fā)表了《競(jìng)爭(zhēng)格局的現(xiàn)狀與未來(lái)》主題演講。以下為演…

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  • 嵐圖CEO盧放:新能源用戶不是續(xù)航焦慮 而是焦慮“不準(zhǔn)的續(xù)航”

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 15:57

    [摘要]盧放提出,通過(guò)精準(zhǔn)的算法來(lái)告訴用戶真實(shí)的續(xù)航里程,用戶才不會(huì)真正的焦慮。國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展多年,續(xù)航里程仍然是用戶痛點(diǎn)。8月12日,在第12屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇現(xiàn)場(chǎng),嵐圖汽車CEO兼CTO盧放…

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