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電車之家 發(fā)布于 2017-05-16 19:20
5月15日,由承辦的2017中國汽車論壇新能源汽車專題論壇在上海舉行,政府、企業(yè)、科研機構等領域的精英代表齊聚一堂,就“電動汽車:建設共生生態(tài)”主題展開深入討論。途歌CEO王利峰表示,目前已經(jīng)到了共享…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-16 19:13
5月15日,由承辦的2017中國汽車論壇新能源汽車專題論壇在上海舉行,政府、企業(yè)、科研機構等領域的精英代表齊聚一堂,就“電動汽車:建設共生生態(tài)”主題展開深入討論。深圳市比克動力電池有限公司研究院副院長…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-16 18:49
5月15日,由承辦的2017中國汽車論壇新能源汽車專題論壇在上海舉行,政府、企業(yè)、科研機構等領域的精英代表齊聚一堂,就“新能源汽車:鍛造核心競爭力”主題展開深入討論。江淮汽車新能源集團研究院開發(fā)管理部…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-16 18:21
2017年第1季度年中國汽車進出口增長13%,隨著一帶一路的推進,中國面臨的形勢大幅改善,出現(xiàn)結構調整、步伐加快、新舊動能接續(xù)轉換的新特征。中國汽車行業(yè)長期向好的基本面大幅改善,隨著初級產(chǎn)品價格逐步回…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-16 17:55
2017年1季度年中國汽車進出口增長13%,隨著一帶一路的推進,中國面臨的形勢大幅改善,出現(xiàn)結構調整、步伐加快、新舊動能接續(xù)轉換的新特征。中國汽車行業(yè)長期向好的基本面大幅改善,隨著初級產(chǎn)品價格逐步回升…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-16 17:12
今年5月10日是首個“中國品牌日”,國家發(fā)改委提出要擴大向發(fā)達國家市場的出口、大幅提高中國品牌汽車的國際市場占有率的目標。美國《華爾街日報》認為,中國汽車產(chǎn)業(yè)目前存在大量閑置產(chǎn)能,是中國汽車急于“擴大…
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電車之家 發(fā)布于 2017-05-16 10:33
5月14日—16日,由國家科技部、工信部以及中國機械工業(yè)聯(lián)合會指導,中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2017中國汽車論壇于上海舉行。本次論壇以“創(chuàng)新驅動品牌提升——中國汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢”為主題,匯聚世界汽車領袖、…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-16 09:26
由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2017中國汽車論壇在上海嘉定召開,新能源汽車論壇為重要的分論壇。即將進入無補貼時代的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè),前有燃油車堵截,后有外資車企追兵,誰掌握核心競爭力,誰就能贏得核心戰(zhàn)役…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-11 15:00
東風揚子江汽車總經(jīng)理助理、總工程師雷洪鈞:重視合格率和交易成本?在新能源汽車領域,動力電池成本占整車制造成本的近一半,電池價格趨勢對電動汽車的成本有著至關重要的作用。東風揚子江汽車總經(jīng)理助理、總工程師…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-11 00:34
近日,中國汽車質量網(wǎng)公布《2016-2017中國汽車質量總評榜》,廣汽三菱不僅獲得“中國汽車質量獎企業(yè)獎”,旗下車型歐藍德也摘得“中國汽車質量獎獲獎車型”的榮譽。這不僅是廣汽三菱歷年來對安全安心技術孜…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-10 17:32
2017年5月5日,第九屆中國汽車藍皮書論壇在北京舉行。在論壇上,奧地利EFS汽車企業(yè)咨詢有限公司總裁兼CEO雷霆生在演講中,對北汽新能源的產(chǎn)品實力和造車態(tài)度表示了肯定:“北汽新能源的車型續(xù)航里程標定…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-08 11:35
商用飛機C919試飛成功,全國人民歡欣鼓舞,喜大普奔!相信所有汽車業(yè)界同仁也同樣高興。但是,看了某航空專家的文章,卻讓人如鯁在喉,不吐不快。他說,如果中國汽車界當初也多動點腦筋,像高鐵一樣充分利用自己…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-05 08:10
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術發(fā)展,以及日益嚴苛的排放法規(guī),新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),被寄予了支撐未來經(jīng)濟發(fā)展和實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級厚望。它即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長鏈條的特征,又新增了“三電”等重要的產(chǎn)業(yè)…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-02 10:23
根據(jù)中國汽車技術研究中心預測,到2020年,我國累計報廢動力電池將達12萬至20萬噸。對于廢舊動力電池這一崛起的新興市場,在回收、拆解、梯次利用等方面,行業(yè)企業(yè)及新能源車企、電池生產(chǎn)企業(yè)正在加緊布局?!?/p>

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