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芯片為何是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)軟肋？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-08 02:00
“核心技術(shù)缺失，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大的軟肋。2004年，我國(guó)提出加強(qiáng)培養(yǎng)零部件產(chǎn)業(yè)，但至今零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后于整車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。零部件不強(qiáng)則產(chǎn)業(yè)不強(qiáng)。此外，汽車(chē)用芯片更是100%全部依賴(lài)進(jìn)口，年進(jìn)口額高…
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發(fā)展新能源汽車(chē) 讓市場(chǎng)選擇合適的技術(shù)之路
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-07 12:28
今年5月份，國(guó)家主席習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。一項(xiàng)公開(kāi)的研究數(shù)據(jù)表明，2009年我國(guó)石油需求量接近4億噸，其中進(jìn)口依賴(lài)率達(dá)到49%；到2020年，預(yù)計(jì)石油需求量…
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發(fā)展新能源汽車(chē) 讓市場(chǎng)選擇合適的技術(shù)路
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-07 10:37
今年5月份，國(guó)家主席習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。一項(xiàng)公開(kāi)的研究數(shù)據(jù)表明，2009年我國(guó)石油需求量接近4億噸，其中進(jìn)口依賴(lài)率達(dá)到49%；到2020年，預(yù)計(jì)石油需求量…
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2015中國(guó)天津國(guó)際新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)論壇暨展覽
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-06 23:44
展覽會(huì)主題：國(guó)際化、智能化、環(huán)?；瘯r(shí)間：2015年3月9日-3月13日聯(lián)系人：蔡金歌13651962520地點(diǎn)：濱海國(guó)際會(huì)展中心(天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)第五大街)組織單位：中國(guó)能源協(xié)會(huì)特邀單位：中國(guó)汽車(chē)技…
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2014純電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽在上海圓滿(mǎn)落幕
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-05 03:44
“2014純電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽”(electricvehicleschallengechina,簡(jiǎn)稱(chēng)evcc)10月24日在上海汽車(chē)博覽公園落幕。作為中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)的…
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低碳化是面向未來(lái)汽車(chē)與交通的必由之路
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-04 09:40
??在近日舉行的2014中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)上，“低碳”成為貫穿始終的熱詞。數(shù)據(jù)顯示，2009年，我國(guó)石油對(duì)外依存度為51%，而2013年，這一指標(biāo)已經(jīng)上升為60%，其中，每年進(jìn)入市場(chǎng)的200…
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2014純電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽即將重磅上演
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-03 03:44
[摘要]為掌握和了解新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，展示電動(dòng)汽車(chē)前沿技術(shù)，宣傳、培育和引導(dǎo)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的建立，為國(guó)家新能源戰(zhàn)略提供基礎(chǔ)材料和信息，啟動(dòng)“2014純電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽”(electricveh…
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電動(dòng)汽車(chē)：電池心、汽車(chē)形，如何走出中國(guó)“型”？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-03 03:12
[摘要]電動(dòng)汽車(chē)：電池心、汽車(chē)形，如何走出中國(guó)“型”？美國(guó)的特斯拉來(lái)了。中國(guó)的電動(dòng)車(chē)是“唱衰”還是“看漲”？雖有政策春風(fēng)送暖，但性?xún)r(jià)比、安全性、駕車(chē)體驗(yàn)…
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郎永強(qiáng)：低速電動(dòng)車(chē)前途幾何？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-01 22:20
[摘要]我們都知道，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)水平的升級(jí)，a0級(jí)市場(chǎng)的銷(xiāo)售規(guī)模尚在逐年萎縮，今年8月國(guó)內(nèi)a0級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售量是15萬(wàn)輛，僅為a級(jí)車(chē)銷(xiāo)售量的十分之一左右。提起低速電動(dòng)車(chē)，想必大家都已經(jīng)不陌生了。這種車(chē)…
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NEAS2014邀您親密接觸未來(lái)汽車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-31 11:20
中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)工博會(huì)”）旗下的“節(jié)能與新能源汽車(chē)展neas”是由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、中國(guó)科學(xué)院…
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京滬之爭(zhēng) 插電混合動(dòng)力學(xué)北京還是仿上海？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-28 17:59
2014年10月22日?qǐng)?bào)道：當(dāng)比亞迪插電式混動(dòng)車(chē)型秦的累計(jì)銷(xiāo)量逼近1萬(wàn)輛時(shí)，王傳福認(rèn)為自己找到了那把啟動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“鑰匙”?！爸?，消費(fèi)者不買(mǎi)E6的賬，是因?yàn)橛欣锍探箲]，現(xiàn)在插電式混合動(dòng)力解決了…
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2014節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-25 16:38
主辦單位：中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟承辦單位：中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、上海東浩蘭生集團(tuán)協(xié)辦媒體：造車(chē)網(wǎng)舉辦時(shí)間：2014年11月6日，星期四舉辦地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心n5-m4…
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低速電動(dòng)車(chē)?yán)杳髑暗摹吧酪卉S” 誰(shuí)在暗潮涌動(dòng)？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-25 10:31
??隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張，飽受多年?duì)幾h的低速電動(dòng)車(chē)終于初見(jiàn)黎明前的曙光。今年以來(lái)，低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正呼聲持續(xù)不斷，從兩會(huì)期間低速電動(dòng)車(chē)企代表建言轉(zhuǎn)正，到國(guó)家各部委實(shí)地調(diào)研低速電動(dòng)車(chē)企，再到電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)將低…
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插電混合動(dòng)力之辯 學(xué)北京還是仿上海
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-24 22:02
當(dāng)比亞迪插電式混動(dòng)車(chē)型秦的累計(jì)銷(xiāo)量逼近1萬(wàn)輛時(shí)，王傳福認(rèn)為自己找到了那把啟動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“鑰匙”?！爸?，消費(fèi)者不買(mǎi)E6的賬，是因?yàn)橛欣锍探箲]，現(xiàn)在插電式混合動(dòng)力解決了這個(gè)問(wèn)題?！?0月17日，在…
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前9月插電混動(dòng)車(chē)產(chǎn)量增16倍 工信部欲掃清推廣壁壘
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-23 06:06
???今年9月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)史上首次井噴。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車(chē)產(chǎn)量為8947輛，是去年同期的8.33倍。造成此次井噴的最直接原因是購(gòu)置稅減免。今年7月國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議…
