工信部就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021

電車之家 發(fā)布于 2019-12-03 10:39

12月3日，工信部對《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）公開征求意見。規(guī)劃提出到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池、驅動電力、車載操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大…

顯示全文

工信部：融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展是新能源汽車發(fā)展的根本保障

電車之家 發(fā)布于 2019-11-29 11:14

2019年11月28日，工業(yè)和信息化部組織召開節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議聯(lián)絡員會議，討論《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。工業(yè)和信息化部辛國斌副部長主持…

顯示全文

徐和誼：補貼退坡后新能源產(chǎn)業(yè)政策支持導向或在使用環(huán)節(jié)

電車之家 發(fā)布于 2019-11-26 14:57

11月26日，2019海納川全球客戶關系與市場發(fā)展論壇在京舉辦。論壇現(xiàn)場，北汽集團董事長徐和誼透露，昨日多個部門和企業(yè)代表針對《2021-2035年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（簡稱“《規(guī)劃》”）進行征求…

顯示全文

自然資源部：落實總體國家安全觀 推動自動駕駛地圖安全應用

電車之家 發(fā)布于 2019-11-19 11:18

11月19日，中國自然資源報在微博發(fā)布《落實總體國家安全觀推動自動駕駛地圖安全應用》一文。文中認為，要貫徹落實總體國家安全觀，推動自動駕駛地圖安全應用。以下原文為：自然資源部：落實總體國家安全觀推動自…

顯示全文

純電動車保值率排行，冠亞軍都是特斯拉，傳統(tǒng)自主品牌無一進前5

電車之家 發(fā)布于 2019-11-15 15:47

保值率一直是新能源車型的痛點，對于純電動車型而言更是如此。近日，在上海召開的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，“中國汽車金融暨保值率研究委員會”發(fā)布了《2019中國汽車保值率報告》，其專門對純電續(xù)航里程達到300…

顯示全文

徐長明：中國消費者更愿為自動駕駛買單

電車之家 發(fā)布于 2019-11-12 15:20

有調查資料顯示，中國消費者對自動駕駛的接受程度明顯高過美國、德國等發(fā)達國家，并且愿意為自動駕駛支付更高的費用。其背后是數(shù)字經(jīng)濟在應用領域的快速發(fā)展和大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等領域獨角獸公司的布局。11…

顯示全文

韓國擬2024年完成自動駕駛基礎設施建設

電車之家 發(fā)布于 2019-11-12 15:14

出行服務智能化背景下，電動/氫能、自動駕駛、共享汽車2030年將成為市場主體。其中，自動駕駛領域3級別以上的汽車2030年將達到1.5萬億的規(guī)模?；诖?，11月12日，韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會室長KimJun…

顯示全文

純電動車保值率出爐，特斯拉領銜，寶馬比亞迪也扛不住

電車之家 發(fā)布于 2019-11-10 09:04

除了使用不如燃油車便捷之外，新能源車的保值率也是讓消費者擔心的一大問題。近日，在上海召開的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布了“2019國際品牌汽車保值率報告”，這份報告介紹了不…

顯示全文

新能源車頂層設計將落地，機構：2020是全球電動化元年

電車之家 發(fā)布于 2019-11-08 11:18

新能源汽車的產(chǎn)銷前景或許并不那么悲觀。正在舉行的第二屆中國國際進口博覽會上，包括大眾、豐田、福特等60家跨國展商帶了70多項新產(chǎn)品和新技術，新能源汽車消費升級成為主要亮點。就在昨日，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)…

顯示全文

電車之家 發(fā)布于 2019-11-07 14:54

11月7日，在第二屆中國國際進口博覽會期間舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，商務部市場體系建設司副司長胡劍萍表示，商務部正在加緊制定汽車報廢細則和標準。胡劍萍說，“從全球范圍來看，汽車市場銷量增速自201…

顯示全文

十家企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務動向折射兩大趨勢

電車之家 發(fā)布于 2019-11-06 05:14

10月以來，10家企業(yè)發(fā)布有關智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務的重要動向，折射出產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩大趨勢：一是，跨國車企試圖通過組織結構調整與擴大資金投入力度獲取智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢；二是，自主企業(yè)正通過提速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品與特…

顯示全文

陳吉寧：北京將開展更大規(guī)模的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用

電車之家 發(fā)布于 2019-10-23 10:40

10月22日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協(xié)會聯(lián)合主辦的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在中國國際展覽中心開幕，本次大會以“共建生態(tài)智領未來——開啟汽車新時代”主題，…

顯示全文

工信部苗圩:將把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為產(chǎn)業(yè)轉型升級重要方向

電車之家 發(fā)布于 2019-10-23 09:54

10月22日，工信部部長苗圩在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上透露，下一步，工信部將把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要方向，著力促進融合創(chuàng)新，加快推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高技術創(chuàng)新能力，打造新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，…

顯示全文

氫能源汽車是不是未來？專家和車企明確表態(tài)觀點對立！

電車之家 發(fā)布于 2019-10-09 15:46

電動化和氫能源哪一個才是未來？行業(yè)內(nèi)對這一路線的爭論已經(jīng)不只是停留在學術上、技術上，在車企之間也有不少在氫能源和電動化兩條路線上陷入搖擺。甚至，在氫能源的技術路線上，車企與專家之間也存在著完全不同的觀…

顯示全文

氫能源汽車是不是未來？百人會理事長和大眾CEO明確表態(tài)觀點對立！

電車之家 發(fā)布于 2019-10-09 11:30

電動化和氫能源哪一個才是未來？行業(yè)內(nèi)對這一路線的爭論已經(jīng)不只是停留在學術上、技術上，在車企之間也有不少在氫能源和電動化兩條路線上陷入搖擺。甚至，在氫能源的技術路線上，車企與專家之間也存在著完全不同的觀…

顯示全文