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電車之家 發(fā)布于 2019-07-16 07:29
據(jù)外媒報(bào)道,尋找停車位、排放增加、違章停車以及停車位使用不均等交通問題給城市帶來了各種挑戰(zhàn)。但是,博世(Bosch)最新推出的停車場傳感器(ParkingLotSensor)能夠解決此類問題,讓城市能…

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電車之家 發(fā)布于 2019-07-03 08:26
據(jù)外媒報(bào)道,在大城市中,駕駛員尋找空余停車位所花的時(shí)間占在整個(gè)道路交通中所花時(shí)間的30%。但是,該問題絕不僅僅是缺少空余停車位的問題,主要是因?yàn)槿狈皶r(shí)的停車情報(bào)。而福特與沃達(dá)豐正在合作一項(xiàng)研究,該研…

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電車之家 發(fā)布于 2019-07-03 08:26
據(jù)外媒報(bào)道,在大城市中,駕駛員尋找空余停車位所花的時(shí)間占在整個(gè)道路交通中所花時(shí)間的30%。但是,該問題絕不僅僅是缺少空余停車位的問題,主要是因?yàn)槿狈皶r(shí)的停車情報(bào)。而福特與沃達(dá)豐正在合作一項(xiàng)研究,該研…

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電車之家 發(fā)布于 2019-06-18 05:55
據(jù)外媒報(bào)道,為滿足日益增長的更高精度的智能泊車設(shè)備需求,西班牙硬件和物聯(lián)網(wǎng)解決方案制造商Libelium集成雷達(dá)技術(shù)檢測可用車位。新的智能泊車節(jié)點(diǎn)利用雷達(dá)傳感器,提高檢測和穩(wěn)定性能。該雷達(dá)傳感器通過L…
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電車之家 發(fā)布于 2019-06-11 14:09
在自動(dòng)化駕駛的過程中,傳感器和雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)、地圖等輸入裝置都充當(dāng)著非常重要的角色,大量的數(shù)據(jù)構(gòu)建出車輛周邊的高精度環(huán)境模型。為讓駕駛變得更加安全、舒適,科技公司大陸集團(tuán)提供了一整套自動(dòng)駕駛解…
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電車之家 發(fā)布于 2019-06-06 07:41
據(jù)外媒報(bào)道,最近,特斯拉(Tesla)一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號處理”(AutonomousDrivingSystemEmergencySignaling)的專利申請被公開,該專利描述了一種快速將…
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電車之家 發(fā)布于 2019-05-31 08:05
日前,據(jù)外媒報(bào)道稱,大陸集團(tuán)正在研究全新的乘員安全監(jiān)控系統(tǒng)(OcSM),通過監(jiān)控車內(nèi)乘員姿勢,動(dòng)態(tài)調(diào)整安全氣囊部署,以便更好地保護(hù)乘員。該技術(shù)是當(dāng)前被動(dòng)安全技術(shù)的擴(kuò)展,或?qū)⒂?023年前后正式在汽車上…

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電車之家 發(fā)布于 2019-05-30 21:35
?據(jù)外媒報(bào)道,三菱電機(jī)公司和HERE科技成功試運(yùn)行了車道危險(xiǎn)警告系統(tǒng)(LaneHazardWarning)。該系統(tǒng)可以使汽車車道級精確定位潛在道路危險(xiǎn),并自動(dòng)向其他車輛發(fā)送警告。今年3月底,這兩家公司…
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電車之家 發(fā)布于 2019-05-13 09:42
眾所周知,自動(dòng)駕駛技術(shù)感知領(lǐng)域存在著廣泛的技術(shù)分歧,以激光雷達(dá)為主的多傳感器融合派和以攝像頭為主的視覺優(yōu)先派就孰優(yōu)孰劣進(jìn)行了曠日持久的技術(shù)交手。最近,激光雷達(dá)陣營的旗手Waymo和攝像頭陣營的龍頭特斯…

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電車之家 發(fā)布于 2019-05-08 11:42
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,以色列自動(dòng)駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye近日宣布建立新的激光傳感器(激光雷達(dá)LiDAR)部門——LiDAR.AI,以擴(kuò)大運(yùn)營。新部門將主要依托Mobileye母公司英特…

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電車之家 發(fā)布于 2019-05-08 09:04
據(jù)外媒報(bào)道,日立汽車系統(tǒng)公司(HitachiAutomotiveSystemsLtd)表示,其已經(jīng)將人工智能(AI)技術(shù)應(yīng)用于立體攝像頭中,此類攝像頭專為汽車自動(dòng)剎車功能而設(shè)計(jì)。該攝像頭利用數(shù)十萬條數(shù)…

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電車之家 發(fā)布于 2019-05-06 09:49
據(jù)外媒報(bào)道,近期,Pioneer和Canon宣布,兩家公司已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,共同開發(fā)3D激光雷達(dá)傳感器。三維激光雷達(dá)傳感器利用激光精確測量物體的距離,并實(shí)時(shí)確定與距離和周圍環(huán)境有關(guān)的三維信息,并被認(rèn)為是實(shí)…

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電車之家 發(fā)布于 2019-04-28 09:45
據(jù)外媒報(bào)道,大部分汽車制造商都認(rèn)為激光雷達(dá)將會是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需要的重要組成部分。隨著這些需求的出現(xiàn),任何想要將其產(chǎn)品推廣到整個(gè)行業(yè)的公司則需要具備大規(guī)模生產(chǎn)的能力。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),一家雷達(dá)制造商正…

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電車之家 發(fā)布于 2019-04-26 11:18
據(jù)外媒報(bào)道,很多汽車制造商都在研發(fā)完全自動(dòng)駕駛汽車,但是面臨著同一個(gè)問題:缺乏價(jià)格低廉且高效的汽車傳感器?,F(xiàn)代汽車的雷達(dá)系統(tǒng)能力太有限,無法實(shí)現(xiàn)更高級別的自動(dòng)駕駛,而且雷達(dá)系統(tǒng)不僅價(jià)格昂貴,在雨、霧或…

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電車之家 發(fā)布于 2019-04-24 13:51
據(jù)外媒報(bào)道,比利時(shí)推出了首個(gè)智能高速公路測試環(huán)境,而比利時(shí)公司Septentrio的GPS(全球定位系統(tǒng))/GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))接收器被集成到該環(huán)境中車輛和基礎(chǔ)設(shè)施中,以提供可靠、高精度的定位…

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