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無人駕駛商用の夢魘：雷達傳感器狂“吸金”
電車之家 發(fā)布于 2014-07-31 09:34
其實一輛汽車自動駕駛化的程度取決于車企肯在它身上投多少錢，不同解決方案各有千秋：“屌絲”裝備價格低廉，人工干預(yù)程度高，可馬上量產(chǎn)使用；而像谷歌、奔馳使用的傳感器、攝像頭、雷達等輔助器械造價高昂，自動化…
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可彎曲超薄打印電池問世 和美國軍方合作為傳感器供電
電車之家 發(fā)布于 2014-07-27 08:46
7月25日消息，加州的一家新興公司正在研發(fā)一種具有有可彎曲性的低造價可充電電池。該電池僅僅憑借工業(yè)屏幕打印機便可打印。ImprintEnergy公司已經(jīng)在穿戴設(shè)備上測試過這款超薄鋅高聚物電池。目前該公…
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傳感器vs雷達，誰更適合輔助駕駛系統(tǒng)？
電車之家 發(fā)布于 2013-12-29 21:28
前不久歐洲微電子峰會（EuropeanMicroelectronicsSummit）在巴黎舉辦，主題為“V2V/V2I技術(shù)需求的展望”。相比目前飽受熱議的自動駕駛車，會議的重點更偏向于先進駕駛輔助系統(tǒng)…
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疑似蘋果iWatch電池曝光 將搭載健康傳感器
電車之家 發(fā)布于 2013-12-26 16:44
在蘋果明年推出的新款產(chǎn)品中，智能手表iWatch或許是值得期待的亮點。在不久前知情人士泄露這款新品的部分特色之后，微博用戶C科技又曝光了疑似iWatch所配的電池。如果消息屬實的話，那么或許意味著傳聞…
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博世已生產(chǎn)30多億個微電子機械系統(tǒng)傳感器
電車之家 發(fā)布于 2013-06-18 18:40
微電子機械系統(tǒng)(MEMS)可喻為現(xiàn)代移動設(shè)備的眼睛與耳朵——也是其所有的其它感官。博世正在使用這些微型高新助手引導(dǎo)車輛以及現(xiàn)代電子裝置感知周圍世界。原本為汽車電子設(shè)備開發(fā)的元件現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于智能手機、…
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Sendyne研制出電動車高精度電流傳感器
電車之家 發(fā)布于 2013-04-15 12:46
【消息】近日，sendyne公司研發(fā)出sfp100高精度電流傳感集成電路，采用電阻并聯(lián)的電路連接方式實現(xiàn)近乎于普通傳感集成電路10倍的精度。據(jù)了解，sendyne是一家為電動車和網(wǎng)格儲存提供半導(dǎo)體元件…
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電動車國標(biāo)：將強制加裝速度傳感器
電車之家 發(fā)布于 2013-03-27 16:48
目前雖然電動自行車的最高限制時速為20公里，但一些廠家不按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，還有一些消費者購買后私自改裝提高車速，一些電動自行車經(jīng)改裝后，時速甚至達到四五十公里。雖然一些電動自行車也安裝了限速器，但可以拆卸，…
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美國發(fā)明及時反映鋰電池內(nèi)部溫度異常的傳感器
電車之家 發(fā)布于 2012-02-08 14:14
鋰電池是電動汽車的核心部件，亦廣泛用于筆記本電腦、手機和航空航天等設(shè)備中。但是，目前鋰電池的安全性仍存在一些問題，原因是附著在電池外表面的溫度傳感器的反應(yīng)仍然太慢，使得鋰電池起火、爆炸的事故仍有發(fā)生。…
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博世電動剎車踏板行程傳感器
電車之家 發(fā)布于 2011-07-26 13:32
2011年7月下旬，博世官方表示近來針對電動車剎車踏板開發(fā)出了PWG系列剎車踏板行程傳感器（Pedal Travel Sensor），幫助電動車及混合動車實現(xiàn)制動系統(tǒng)能量再生功能。此次博世推出的新系列…
