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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » C » 傳統(tǒng)汽車 » 小編推薦
 
  • 動力電池管理系統(tǒng)僅僅只是一個二級零部件?

    電車之家 發(fā)布于 2016-07-07 14:19

    傳統(tǒng)汽車有“三大件”,同樣,新能源汽車有“三電系統(tǒng)”,分別是電池、電機(jī)、電控。作為新能源汽車的“能量”來源,動力電池系統(tǒng)通常由電芯、電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、線束、外殼、結(jié)構(gòu)件等相關(guān)組建構(gòu)成。在這里,電…

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  • 從特斯拉事故說起,被超前消費的“自動駕駛”

    電車之家 發(fā)布于 2016-07-06 01:36

    早在十幾年前,自動駕駛還被認(rèn)為是未來汽車交通的“黑科技”,高深莫測,無法觸及。然而,特斯拉的異軍突起改變了汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化席卷而來。越來越多的科技巨頭跨行進(jìn)入汽車領(lǐng)域,高喊…

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  • 漢能推出移動能源解決方案 帶動傳統(tǒng)行業(yè)綠色升級

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-24 14:28

    漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)在京召開移動能源解決方案暨戰(zhàn)略合作發(fā)布會,正式推出集電氣設(shè)計、系統(tǒng)集成、儲能、智能化控制和精準(zhǔn)電力配送為一體的移動能源解決方案,并與汽車制造商啟動戰(zhàn)略合作。漢能表示將利用其全球領(lǐng)先的移…

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  • 電動汽車分時租賃運營的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-12 15:26

    電動汽車的能源供應(yīng)和技術(shù)路線相比傳統(tǒng)汽車有著很大不同。對電動汽車而言,無可避免的會面臨續(xù)航里程焦慮、電池衰減等問題,但同時它也有著更少的用車費用。不同的產(chǎn)品特征意味著車企需要探索更適合電動汽車的商業(yè)?!?/p>

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  • 駁人見光夫,論電動汽車為何有前途

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-10 09:21

    前段時間,馬自達(dá)的常務(wù)執(zhí)行董事人見光夫先生的一段PPT稿件在網(wǎng)上火了一把。其要旨是,目前并不適合大力發(fā)展純電動汽車,因為通過優(yōu)化傳統(tǒng)汽車,就能達(dá)到純電動汽車所帶來的各項效果。筆者很欣賞馬自達(dá)在傳統(tǒng)汽車…

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  • 新能源車:分時租賃成“推廣良藥”?

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-06 12:10

    沒有傳統(tǒng)汽車租賃冗繁的租用手續(xù),比網(wǎng)約車更自主、更自由控制。當(dāng)下,新能源的分時租賃正備受推崇,幾乎所有的車企與科技企業(yè)在推廣新能源汽車或互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟顣r,都會與“分時租賃”這一主題搭臺唱大戲。分時租賃…

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  • 征文 | 從共享經(jīng)濟(jì)崛起,看電動汽車分時租賃發(fā)展與前景

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-01 16:48

    很多人不太愿意花大錢去買一輛車,一部分人也可能因為搖號限購買不了車,但這不意味著他們不想用車。隨著共享經(jīng)濟(jì)概念大熱,比起自己擁有一輛車,分時租賃、共享汽車成為了方便、快捷、便宜的理性消費,豐田、福特、…

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  • 新能源汽車未必是你的菜 地方政府不能短視

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-30 14:09

    2015年之所以可以稱得上是新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化元年,標(biāo)志性的事件就是當(dāng)年的產(chǎn)銷量突破了全年整體汽車產(chǎn)銷量的1%。不要小看這1%,因為10年后的戰(zhàn)略性目標(biāo)不過就是10%左右。按照傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)突破產(chǎn)業(yè)化瓶…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)網(wǎng)汽車不是一回事,好嘛!

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-25 18:55

    如今,互聯(lián)網(wǎng)汽車成為一個新的熱點,越來越多號稱要顛覆傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品出現(xiàn)在眼前,比如說游俠博泰連超豪華品牌——阿斯頓·馬丁以不例外,比如說它與樂視合作的IOV車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),RapideS或許會安裝樂視車載…

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  • 新能源汽車:銷售模式的改革

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-25 02:42

    2016年5月24日報道,自萌芽階段起,汽車電商就打著“顛覆”傳統(tǒng)汽車營銷模式的旗號,但如今卻遭遇到了線下轉(zhuǎn)化率低、無法完成交易閉環(huán)、尚未實現(xiàn)常態(tài)化經(jīng)營等一系列質(zhì)疑。汽車電商何去何從?業(yè)界的共識是:通…

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  • 新能源汽車用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測試方法探討

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-13 11:38

    隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會各界的共識。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個最大的特點就是動力系統(tǒng)…

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  • 比亞迪:新能源汽車銷情佳,比亞迪維持高增長步伐

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-11 08:27

    內(nèi)地傳統(tǒng)汽車增速持續(xù)放緩,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)字,今年首季汽車產(chǎn)銷分別完成659及652.7萬輛,按年增長6.2%及6%。相反,新能源汽車市場保持爆發(fā)性增幅,同期產(chǎn)銷量為6.27及5.81萬輛,按年…

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  • 新能源汽車描繪新版圖

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-10 12:54

    [摘要]數(shù)據(jù)顯示,目前新能源車銷量所占比例不到傳統(tǒng)汽車的2%,然而發(fā)展?jié)摿s巨大。數(shù)據(jù)顯示,目前新能源車銷量所占比例不到傳統(tǒng)汽車的2%,然而發(fā)展?jié)摿s巨大。北京車展上,各車企幾乎都推出了自己的新能源產(chǎn)…

    ....

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  • 新能源電動汽車走過導(dǎo)入期 從務(wù)虛轉(zhuǎn)向務(wù)實

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-03 22:08

    最近幾年,新能源汽車都是車展的熱點之一,無論是跨國公司還是自主品牌企業(yè),都會展出相當(dāng)數(shù)量的新能源汽車,吸引了不少眼球。透過熱鬧的景象,筆者發(fā)現(xiàn)車企展示的量產(chǎn)新能源汽車并不多。有些企業(yè)即便有新能源汽車參…

    ....

    顯示全文

  • 六大車企曝光“十三五”:電動智能汽車成為新戰(zhàn)場

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-03 12:22

    [摘要]2016年是“十三五”的開局之年,也是傳統(tǒng)汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之年。2016年是“十三五”的開局之年,也是傳統(tǒng)汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之年。北京車展期間,一汽、東風(fēng)、上汽、長安、北汽分別公布了各自的“…

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