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拜騰首款高端智能電動SUV將于2019年量產(chǎn) 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-12-03 07:54
近日，高端智能電動汽車品牌拜騰攜旗下兩款概念車BYTONK-ByteConcept與BYTONM-ByteConcept亮相洛杉磯車展.。本次車展中亮相的拜騰豪華轎車概念車BYTONK-ByteCon…
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戴姆勒明年在中國造電動汽車 或牽手非傳統(tǒng)汽車公司 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-11-30 15:38
北京時間11月29日凌晨消息，據(jù)路透社斯圖加特報道，戴姆勒公司明年開始將在中國建造電動汽車，以滿足中國對汽車制造商嚴(yán)格的反污染配額需求，即使中國消費者對梅賽德斯-奔馳邁巴赫等傳統(tǒng)車型的需求依然強勁。戴…
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主機廠和新勢力直接運營車主 獨立售后門店還有機會嗎？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-11-17 09:08
各種質(zhì)疑聲隨之而來：“對造車缺少敬畏之心”、“這是對傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的蔑視”……面對鋪天而來的質(zhì)疑聲，何小鵬解釋，運營是硬件的廠商需要運營整個軟件基礎(chǔ)平臺在硬件上的規(guī)范，而在軟件運營方面，需要通過類似于…
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我們需要一輛怎樣的電動汽車？（下篇） 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-11-14 10:59
三電系統(tǒng)為我們通常所說的：電池及管理系統(tǒng)（BMS）、電控、電機。尤其是電池系統(tǒng)，可以說是未來智能汽車的希望。智能電動汽車對用戶的駕駛行為習(xí)慣，對傳統(tǒng)汽車行業(yè)都形成了巨大的沖擊。（此處可參考建約老師的電…
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傳統(tǒng)車企的車聯(lián)網(wǎng)之殤 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-11-08 08:39
人類發(fā)明百年的汽車正在被“智能”重塑，這是讓一些傳統(tǒng)汽車企業(yè)聽到之后多多少少都會感到胸口憋悶的一個詞。智能汽車時代，汽車不再滿足于作為代步工具的基本功能，開始逐漸向巨型的智能移動終端演進，成為擁有四個…
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行業(yè)| 蘋果汽車業(yè)務(wù)集團浮出水面
電車之家 發(fā)布于 2018-10-26 11:57
對于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)而言，這是一個噩耗，蘋果龐大的汽車業(yè)務(wù)集團，正式浮出了水面。DougField，這個原特斯拉的三號人物，整個特斯拉公司負(fù)責(zé)整車研發(fā)和制造的高級副總裁，正式更新了自己LinkedIn的身…
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長安逸動EV460，給新能源汽車帶來怎樣的懸念？
電車之家 發(fā)布于 2018-10-18 16:30
每一個交響曲都需要完成三步曲，而對于今天的長安汽車，三步曲已經(jīng)完成了最后一個篇章，那就是新能源汽車逸動EV460的上市。2018年10月18日，逸動EV460在京驚艷上市，新車共有兩種款式，補貼后11…
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福特全球12%的員工面臨下崗，裁員浪潮逼近傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè) 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-10-16 21:08
汽車工業(yè)史上最偉大的企業(yè)、也許是人類歷史上最偉大的企業(yè)——福特，準(zhǔn)備啟動一輪史無前例的大規(guī)模裁員。為了能夠在接下來一段時間之內(nèi)，省出255億美金，以應(yīng)對科技飛速發(fā)展對這個產(chǎn)業(yè)帶來的挑戰(zhàn)。2.4萬名福特…
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前上汽高管程驚雷將執(zhí)掌EVELOZCITY中國區(qū)運營 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-10-11 09:57
10月10日，美國加州電動汽車公司EVELOZCITY宣布，將于今年年底在上海設(shè)立中國總部，前上汽集團總工程師程驚雷將擔(dān)任中國區(qū)主席及全球董事會成員。據(jù)了解，EVELOZCITY是一家位于洛杉磯的電動…
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新能源汽車“滿天飛”！買它們不注意這幾點，您要吃大虧！
電車之家 發(fā)布于 2018-09-27 14:54
如今，“新能源”已經(jīng)成為汽車發(fā)展的方向，無論是造車新勢力還是傳統(tǒng)汽車企業(yè)，它們都希望將“新能源”作為戰(zhàn)略目標(biāo)。另外，隨著全球氣候變暖等環(huán)境問題，各國政府也積極改善這一狀況，特別像是我國這樣的發(fā)展中國家…
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巨頭們的車聯(lián)網(wǎng)布局：百度攻城，AT拔寨 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-09-05 05:45
2018年中國國際智能汽車博覽會期間，長安汽車公布了自家的智能化戰(zhàn)略聯(lián)盟，除了傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的合作伙伴，百度、阿里、騰訊赫然在列。有所不同的是，百度歸屬于長安汽車的智能駕駛生態(tài)領(lǐng)域，而阿里和騰訊被劃分到…
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向新能源領(lǐng)域靠攏，能否拯救中國“邊緣化車企”？
電車之家 發(fā)布于 2018-08-17 23:40
近兩年來，國內(nèi)新能源汽車的浪潮愈演愈烈，除了那些如雨后春筍般冒出來的造車新勢力外，還有很多傳統(tǒng)汽車企業(yè)也紛紛走上新能源化的道路，其中不乏像上汽、廣汽這樣的大型企業(yè)，而對于一些“邊緣化車企”來說，新能源…
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寶馬在美國推高端網(wǎng)約車服務(wù)，每公里人民幣10元 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-18 22:22
在過去五年時間里，傳統(tǒng)汽車行業(yè)受到了互聯(lián)網(wǎng)公司的沖擊和啟迪，出現(xiàn)重大變化。其中的一個變化是從汽車制造延伸到了客運服務(wù)領(lǐng)域，越來越多的汽車公司創(chuàng)辦了網(wǎng)約車公司，為未來的自動駕駛時代提前準(zhǔn)備。據(jù)外媒最新消…
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碰撞與鮮血：人類與自動駕駛的坎坷摩擦 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-06-25 13:59
自動駕駛正在成為人工智能技術(shù)最具商業(yè)潛力和社會價值的應(yīng)用領(lǐng)域之一，無論是Waymo、apple、Uber、百度、特斯拉這些互聯(lián)網(wǎng)科技背景的公司，或是通用、奧迪、上汽這些傳統(tǒng)汽車行業(yè)背景的玩家，以及數(shù)不…
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拜騰智能豪華轎車BYTON K-Byte概念車正式亮相
電車之家 發(fā)布于 2018-06-13 09:16
12日晚，基于同一平臺打造的智能豪華轎車BYTONK-Byte概念車也正式“出道”了。Ta改變了傳統(tǒng)汽車的設(shè)計語言，演繹自動駕駛時代的新美學(xué)，并搭載BYTONLiBow弓形激光雷達(dá)系統(tǒng)，將L4級自動駕…
