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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » C » 傳統(tǒng)汽車 » 小編推薦
 
  • 樂視造車夢啟航:首款量產(chǎn)汽車對標(biāo)特斯拉Model S

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-25 18:36

    作為后來者,樂視除了采取顛覆式的方法占領(lǐng)市場之外,別無他法。隨著汽車智能系統(tǒng)的發(fā)布以及造車組織架構(gòu)的逐漸清晰,樂視董事長賈躍亭試圖為其“超級汽車”夢想撕掉“玩票”的外衣。不滿足于智能電視、影視等業(yè)務(wù),…

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  • 鄭剛:電動車獎(jiǎng)懲三網(wǎng)融合的一個(gè)有機(jī)組成部分

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-25 00:24

    2015年1月24日,由gnev官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的2014全球新能源汽車大會(gnev2014)在天津隆重開幕,大會主題為“重新定義汽車”。北汽新能源股份有限公司總…

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  • 鄭剛:新能源汽車未來將是新能源互聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)組成

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-24 12:38

    [摘要]北汽新能源股份有限公司總經(jīng)理鄭剛發(fā)表主題演講稱,未來新能源汽車將是新能源互聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)組成部分,實(shí)現(xiàn)電動車成為移動儲能的裝置,最終成為三網(wǎng)融合的一個(gè)有機(jī)組成部分。2015年1月24日,2014全…

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  • 王傳福首屆迪粉大會上的20條經(jīng)典語錄

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-24 11:23

    在1月20日比亞迪首屆迪粉大會上,比亞迪董事長兼總裁王傳福的發(fā)言與答疑時(shí)間超過2個(gè)小時(shí),在眾多迪粉以及媒體朋友面前妙語連珠,向在場的所有人士敞開了心扉。王傳福,這位在迪粉眼中的老王,這位被稱為是“技術(shù)…

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  • 王傳福:中國的新能源汽車一定可以走在世界前列

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-24 11:11

    經(jīng)常有人批評中國新能源汽車與國外有很大差距,技術(shù)也很落后。確實(shí),在新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是公共充電樁建設(shè)方面,中國與美國、日本和歐洲一些國家,還有一些差距。但是在新能源汽車推廣力度、政府優(yōu)惠政策…

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  • 海馬汽車:電商“出位”汽車流通新生態(tài)

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-24 07:31

    ??在天貓汽車、汽車之家等汽車電商如火如荼的競爭之下,傳統(tǒng)經(jīng)銷商只能奮力掙扎;而小米、樂視等造車計(jì)劃,又讓自主品牌車企開始思考未來的出路。????據(jù)統(tǒng)計(jì),在去年“雙十一”期間,天貓汽車和易車購車訂單總…

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  • 我國新能源汽車補(bǔ)貼有望引進(jìn)加州模式

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-24 02:29

    中央財(cái)政支持新能源汽車的政策框架已基本形成,其指導(dǎo)思想就是在出臺正面刺激政策的同時(shí),注重發(fā)揮稅收等政策工具的調(diào)節(jié)功能,提高成品油的消費(fèi)稅率,通過調(diào)整城市公交車油價(jià)補(bǔ)貼政策來平衡傳統(tǒng)燃料車和新能源汽車的…

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  • 新能源汽車發(fā)展應(yīng)倡導(dǎo)“小而美”

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-24 02:12

    回歸代步工具的原點(diǎn),新能源汽車方能走進(jìn)千家萬戶,新能源汽車恰恰能夠讓汽車回到交通工具的本質(zhì)--解決日常出行的用途。2014年中國新能源汽車市場銷量74763輛,同比增長3倍,實(shí)現(xiàn)“爆發(fā)式&…

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  • 低速鋰電動車成本只需3.5萬元 現(xiàn)缺規(guī)范管理

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 18:54

    [摘要]低速電動車市場需求大,成本低,基本采用國產(chǎn)部件,如果有好的引導(dǎo),將成為國內(nèi)動力電池、驅(qū)動電機(jī)等關(guān)鍵零部件發(fā)展的推動力。在搬家之前,車云菌曾無數(shù)次在下了地鐵之后引頸張望,希望能有一輛三蹦子在眼前…

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  • 比亞迪汽車為什么堅(jiān)持使用磷酸鐵鋰電池?

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 16:08

    從電動汽車列入國家863高科技發(fā)展計(jì)劃,到新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),國家四部委從2009年開始實(shí)施兩輪新能源汽車補(bǔ)貼政策,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)近十年來得到了快速的發(fā)展,但中國新能源汽車動力…

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  • 賽迪顧問吳輝:關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的幾大猜想

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 11:57

    2014年的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可謂是“風(fēng)光無限”,全年近7萬輛的產(chǎn)銷量讓動力電池企業(yè)大呼產(chǎn)能吃緊,進(jìn)而帶動上游的關(guān)鍵原材料企業(yè)業(yè)績一路向好;“微公交”、“微租賃”等新型商業(yè)模式讓康迪、時(shí)空、新大洋等微…

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  • 王傳??椿ヂ?lián)網(wǎng)造車:那都是玩笑

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 11:54

    [摘要]對于互聯(lián)網(wǎng)造車,技術(shù)狂人王傳福毫不掩飾自己鮮明的態(tài)度:“這只是一個(gè)概念和炒作而已?!痹跊坝康幕ヂ?lián)網(wǎng)大潮中,眾多產(chǎn)業(yè)受到波及,有一些甚至遭遇滅頂之災(zāi)。但傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)袖開始有不同的聲音,至少在比亞…

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  • 特斯拉Model S雙五星安全評級實(shí)力的背后

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 11:40

    ?據(jù)2014年2月出爐的《中國汽車消費(fèi)市場滿意度調(diào)查報(bào)告》顯示,消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)注已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對服務(wù)的重視。就產(chǎn)品本身而言,安全性已經(jīng)成為當(dāng)前消費(fèi)者選購汽車時(shí)最關(guān)注的因素,占據(jù)了產(chǎn)品整體表現(xiàn)的…

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