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  • 青海時(shí)代新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目正式開工投產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-24 18:49

    1月20日,作為青海省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一、總投資75億元的青海時(shí)代新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目正式開工投產(chǎn)。該項(xiàng)目的投產(chǎn)對(duì)我省發(fā)展太陽(yáng)能光伏、風(fēng)電產(chǎn)業(yè),提供了可靠的儲(chǔ)能介質(zhì),實(shí)現(xiàn)了我省從鋰資源大省到新能源…

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  • 青海時(shí)代新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池一期項(xiàng)目開工投產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-21 16:32

    中新網(wǎng)西寧1月20日電(胡友軍)20日,青海時(shí)代新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池一期項(xiàng)目開工投產(chǎn)。青海時(shí)代新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目總投資75億元人民幣,規(guī)劃10年內(nèi)分三期建設(shè)完成。其中一期項(xiàng)目總投資19億元,可年…

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  • 華茂澤:成為知名的儲(chǔ)能及動(dòng)力電池方案提供者

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-09 15:15

    華茂澤,1960年出生于四川省簡(jiǎn)陽(yáng)市,成都嘉好資產(chǎn)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)。集團(tuán)資產(chǎn)49億,涉足多個(gè)領(lǐng)域:新能源、商業(yè)地產(chǎn)、酒店、礦業(yè)、小額貸款等。華茂澤認(rèn)為,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池是今后電池市場(chǎng)的主流產(chǎn)品,將存在…

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  • GE攜手科學(xué)家 探索電動(dòng)汽車儲(chǔ)能新方案

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-03 10:56

    2014年1月2日,上?!狦E和伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家有望找到下一代電動(dòng)汽車電池的秘訣,該電池可讓汽車達(dá)到預(yù)期行駛里程,且物美價(jià)廉。這種方案只是比沖速溶麥片稍微復(fù)雜一些。GE與伯克利實(shí)驗(yàn)室正在研發(fā)…

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  • 儲(chǔ)能及巨大商業(yè)前沿 一顆太陽(yáng)能新星誕生

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-30 13:46

    太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)正在顯示出巨大的潛力,但是此刻交付到儲(chǔ)能和商業(yè)領(lǐng)域部署這兩個(gè)主要領(lǐng)域的并不多。在過去的幾個(gè)季度,商業(yè)領(lǐng)域部署一直有所下降,年同比降低11%。沒有理由相信,過去的兩個(gè)季度將不會(huì)顯示出相同的下降…

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  • 弗勞恩霍夫應(yīng)用促進(jìn)會(huì):德國(guó)已推出儲(chǔ)能電池發(fā)展路線圖

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-24 14:25

    德國(guó)儲(chǔ)能電池技術(shù)發(fā)展路線圖(來源:德國(guó)FraunhoferISIABEC2013演講報(bào)告)德國(guó)是歐盟最具代表性的國(guó)家,ABEC2013論壇組委會(huì)邀請(qǐng)到了德國(guó)弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)會(huì)(Fraunhofe…

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  • 南都電源研發(fā)深耕儲(chǔ)能電池 云鍺雪藏“鍺業(yè)第一人”

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-24 00:23

    近年來,新能源汽車受到市場(chǎng)越來越多的關(guān)注,隨之動(dòng)力電池行業(yè)也出現(xiàn)了投資高潮。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年底,中國(guó)動(dòng)力鋰電池企業(yè)家數(shù)達(dá)到105家,而2008年這個(gè)數(shù)據(jù)僅為10家。然而,業(yè)內(nèi)人士指出,目前…

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  • 尚需開拓動(dòng)力鋰電和儲(chǔ)能市場(chǎng) 材料價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-08 09:23

    近年來的投資過熱,帶來鋰電池材料行業(yè)整體過剩,價(jià)格持續(xù)下滑。但與此同時(shí),我國(guó)鋰電池企業(yè)相對(duì)更為分散,2013年僅占全球鋰電池市場(chǎng)份額的29%,且前瞻性技術(shù)幾乎空白,只能淪為加工廠。材料價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈20…

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  • 儲(chǔ)能規(guī)?;沃氐肋h(yuǎn) 政策扶持刻不容緩

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-07 09:32

    全球進(jìn)入后金融危機(jī)時(shí)代,重大科技創(chuàng)新和科技革命將成為對(duì)抗危機(jī)的最有效手段。新能源、節(jié)能環(huán)保、信息通信等產(chǎn)業(yè)正日益成為全球性的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。以互聯(lián)網(wǎng)與可再生能源相結(jié)合為特點(diǎn)的第三次工業(yè)革命浪潮也正在全…

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  • 新一代光伏儲(chǔ)能鋰離子蓄電系統(tǒng)正式推出

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-07 00:34

    太陽(yáng)能的一大缺陷,也是比較明顯的一個(gè)缺陷就是,沒太陽(yáng)的時(shí)候不能發(fā)電。現(xiàn)在,特斯拉(Tesla)、比亞迪(002594)(BYD)和博世(Bosch)等多家公司都推出了新一代鋰離子蓄電系統(tǒng)。它類似于電動(dòng)…

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  • 中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng):緣何徘徊在盈利門前?

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-05 01:47

    商業(yè)模式就是使得市場(chǎng)中的每個(gè)玩家都能掙錢。而盈利模式不清晰恰恰是國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)遲遲無法打開的尷尬原因之一。從全球來看,將儲(chǔ)能領(lǐng)域商業(yè)模式運(yùn)用最成熟的,則是美國(guó)的加利福尼亞州。近日,其發(fā)起的增加風(fēng)能和太陽(yáng)…

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  • 科技人員研制出自充電石墨烯超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-01 22:27

    新華網(wǎng)北京11月30日電我國(guó)科研人員不久前將納米發(fā)電機(jī)和“超級(jí)導(dǎo)電材料”石墨烯結(jié)合,研發(fā)出了可自充電的石墨烯超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)。近日,這一研發(fā)成果獲河北省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目支持。隨著微機(jī)電系統(tǒng)的快速發(fā)展…

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  • 美謀求與歐盟合作開發(fā)下一代儲(chǔ)能電池

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-15 15:58

    投資達(dá)1.2億美元的研究下一代儲(chǔ)能儲(chǔ)能電池項(xiàng)目正在尋求跨大西洋(600558,股吧)幫助。在柏林的美國(guó)大使館的圓桌會(huì)議上,美國(guó)正在尋求利用德國(guó)的技術(shù)。美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室正在尋求得到跨大西洋的幫助,以完…

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  • 儲(chǔ)能電力調(diào)頻邁向商業(yè)化 期待參與市場(chǎng)機(jī)會(huì)

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-05 16:30

    新興的能源創(chuàng)新形式——儲(chǔ)能,正在各個(gè)能源領(lǐng)域?qū)ふ宜膬r(jià)值。電力調(diào)頻或許會(huì)成為其最有希望的商業(yè)化試驗(yàn)場(chǎng)未來具有潛力的儲(chǔ)能技術(shù),最有可能在哪個(gè)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用?這是技術(shù)創(chuàng)新者們近年來一直在思考的問題…

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  • 技術(shù)路線雜標(biāo)準(zhǔn)缺失 儲(chǔ)能成本高昂誰(shuí)來買單?

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-03 12:36

    眾所周知,太陽(yáng)能、風(fēng)能具有不連續(xù)、不穩(wěn)定、不可控等特性,可再生能源發(fā)電的普及應(yīng)用,必須以大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)作支撐,才能保證安全、穩(wěn)定供電,同時(shí)可解決棄光、棄風(fēng)瓶頸問題。但是我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)處于大規(guī)模發(fā)展的前夜…

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