-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 18:39
日前,我們從百度Apollo官方獲悉,在五一假期間,百度Apollo商業(yè)化共“享無人車”Robotaxi在4天內共成單848單,日均接單212單,接待乘客1500人次。在2021年5月2日,百度Apo…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 17:13
對很多消費者來說,電動汽車強勁的動力、靜謐的座艙以及超低的用車成本非常具有吸引力,但充電效率和續(xù)航里程等又讓很多人望而卻步。不過,插混車型可以很好地解決這個問題。5月8日,威蘭達高性能版(插電混動)正…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 11:10
[EV知道新聞]日前,中國充電聯(lián)盟發(fā)布了最新充/換電設施數(shù)據(jù)。2021年1-4月,充電基礎設施增量為14.6萬臺,公共充電基礎設施增量同比上漲100.3%,隨車配建充電設施增量持續(xù)上升,同比上升129…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 09:21
5月20日,特斯拉宣布,出自上海超充工廠的國產特斯拉V3超級充電站首站落成廣東省深圳聯(lián)合廣場,地上共有9個V3充電樁。這批國產V3超級充電樁來自剛投產不久的上海超級充電樁工廠,該項目自去年8月立項到投…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 09:05
自天際ME7上市以來,憑借榮膺德國iF設計大獎的先鋒美學設計及前瞻的科技配置,受到不少年輕消費者追捧,綜合補貼后21.88萬起的售價,更讓五屏互聯(lián)的智能探索觸手可及。為提升消費者的品牌體驗與感知,現(xiàn)場…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 08:27
日前,新能源汽車網從官方獲悉,蔚來與復星旅游文化(簡稱“復星旅文”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在文旅產品服務、市場推廣、新能源體系建設、車輛采購等領域展開長期合作。根據(jù)協(xié)議,復星旅文與蔚來將發(fā)揮各自優(yōu)勢…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 07:24
日前,孚能科技與吉利科技正式簽署《合資協(xié)議》和《贛州項目合資協(xié)議》。雙方確立成立合資公司,注冊資本10億元,預計總產能將達到120GWh。根據(jù)官方公布的信息,合資公司的經營范圍為鋰離子電池及模塊系統(tǒng)、…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 04:43
對新能源汽車與日俱增的產量和銷量,為保障消費者的合法權益,提升消費者依法維權意識,減少和避免消費糾紛發(fā)生,廣東省消委會向廣大消費者發(fā)出“新能源汽車消費提示”。1、明確出行需求定位,合理選擇車輛配置新能…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 04:35
近日,中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布2021年4月充電樁運營數(shù)據(jù)。截止2021年4月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁86.8萬臺,其中,2021年4月比2021年3月公共充電樁增加1.76萬臺,…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 04:21
充分利用充電樁資源,共創(chuàng)無限價值?隨著純電動車保有量的快速增長,用戶對于提升充電便利性的需求日益迫切,而私人充電樁資源豐富,充分利用可節(jié)約大量社會資源。對于有樁車主而言,除了充電之外其余閑暇時段充電樁…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-17 12:32
5月16日,新一代智能純電SUV思皓E40X正式上市,補貼后的官方指導價為13萬-15.59萬元。即刻起前往官方線上訂車可享價值3萬元的購新禮包:首任非營運用戶可享受三電終身質保、終身免費車聯(lián)網基礎流…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-13 23:08
近日,中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布2021年4月充電樁運營數(shù)據(jù)。截止2021年4月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁86.8萬臺,其中,2021年4月比2021年3月公共充電樁增加1.76萬臺,…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-13 15:10
日前,領克05PHEV插電式混動車型正式上市,其官方指導售價為22.77萬元。新車搭載1.5T插混動力系統(tǒng),綜合油耗1.4L/100公里,純電續(xù)航81公里,綜合續(xù)航里程超過800公里。領克05PHEV…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-11 11:38
隨著上海車展這一波新能源汽車的熱潮,似乎又推動整個行業(yè)朝著轉向方面邁進了一大步。續(xù)航永遠是電動車使用的最底層體驗基礎,要想解決這一問題就兩個路徑,要么單次續(xù)航足夠長,讓痛苦的充電頻率降下來,要么提供超…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2021-05-11 11:17
“隨著電動車的保有量增加,公共快充的體驗是會持續(xù)下降的。能夠穩(wěn)定的解決最最基本的充電體驗,是銷量核心的基礎。最基本的一日三餐的競爭其實就已分出勝負了,產品好和服務好就是加分項?!痹S久前,當理想汽車創(chuàng)始…
顯示全文