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當(dāng)前位置: 電車(chē)之家 » 專(zhuān)題 » C » 充電器 » 小編推薦
 
  • 日產(chǎn)游說(shuō)英國(guó)政府 設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)門(mén)標(biāo)識(shí)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-26 14:17

    [摘要]日產(chǎn)和綠色能源公司ecotricity發(fā)起一項(xiàng)活動(dòng),游說(shuō)英國(guó)政府為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的路標(biāo),以幫助車(chē)主更加便捷地找到充電地點(diǎn)。據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志autocar10月21日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)和綠色能源公司ec…

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  • 兩年只賣(mài)647輛 南京電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)人氣

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-26 11:12

    只要付車(chē)價(jià)一多半的錢(qián),就能把一輛新能源汽車(chē)開(kāi)回家,是不是很劃算?可是,去年以來(lái),近兩年時(shí)間南京私人購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)只有647輛,相比于私家車(chē)的上牌總數(shù),完全是九牛一毛。為什么新能源汽車(chē)不受青睞?記者調(diào)…

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  • 特斯拉在華逆勢(shì)擴(kuò)張 借新能源布局全國(guó)網(wǎng)絡(luò)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-21 16:37

    一年前,作為特斯拉充電業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,朱曉彤十下羊城艱難地搞定了充電樁安裝項(xiàng)目。一年后,他再度南下,參加廣州第一家特斯拉體驗(yàn)中心的開(kāi)業(yè)。這一次,他名片上的抬頭變成了“特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理”。“不承認(rèn)錯(cuò)誤就…

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  • 2016款日產(chǎn)聆風(fēng)電池組 續(xù)航里程107英里

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-21 12:03

    美國(guó)環(huán)境保護(hù)署的內(nèi)部文件顯示,2016款日產(chǎn)聆風(fēng)搭載30千瓦時(shí)的電池組,官方測(cè)試顯示綜合路段續(xù)航里程達(dá)到107英里(約合172公里),這幾乎符合日產(chǎn)官方對(duì)這款電動(dòng)汽車(chē)的預(yù)期。國(guó)外網(wǎng)站10月19日?qǐng)?bào)道,…

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  • 充電設(shè)施增加能否破電動(dòng)汽車(chē)普及之困

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-20 17:32

    “要不要買(mǎi)一輛電動(dòng)汽車(chē)代步”是北京的胡先生糾結(jié)已久的問(wèn)題,雖然電動(dòng)汽車(chē)牌照搖號(hào)的中簽率高很多,但對(duì)于汽車(chē)的充電問(wèn)題他卻一直心存顧慮。近日,《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,及其配套文件《…

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  • 充電設(shè)施增加能否破電動(dòng)汽車(chē)普及之困

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-20 11:56

    [摘要]政策發(fā)力,充電難題或?qū)⑵平?,但是在建設(shè)充電設(shè)施方面是否還面臨一些難題?充電設(shè)施充足是否就能讓新能源汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展的春天呢?“要不要買(mǎi)一輛電動(dòng)汽車(chē)代步”是北京的胡先生糾結(jié)已…

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  • “超充時(shí)代”即將來(lái)臨 特斯拉南昌超級(jí)充電站正式落成

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-20 09:52

    梅嶺的山,鄱陽(yáng)湖的水,滕王閣壯觀(guān)宏偉。南昌的美,特斯拉相陪,超充站一路免費(fèi)。(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))憑借兼具實(shí)用性與高性能的Model?X進(jìn)軍SUV領(lǐng)域、發(fā)布自動(dòng)駕駛功能更加成熟的7.0固件升級(jí)之后,受到萬(wàn)眾…

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  • 今年第四家特斯拉廣州體驗(yàn)中心正式開(kāi)業(yè)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-17 22:30

    “雖然來(lái)晚了,但是我們現(xiàn)在來(lái)了?!睂?duì)于特斯拉廣州體驗(yàn)中心的開(kāi)業(yè),特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱曉彤如此感慨。繼杭州、上海、成都新體驗(yàn)中心陸續(xù)開(kāi)業(yè)后,10月17日,特斯拉今年第四家體驗(yàn)中心在廣州珠江新城廣粵天地正…

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  • 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)別忘記看“兩證”和注意四點(diǎn)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-14 11:53

    [摘要]電動(dòng)自行車(chē)因方便輕巧、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉受到眾多消費(fèi)者青睞,近年來(lái)銷(xiāo)量驟增。但是由于市場(chǎng)缺乏規(guī)范,監(jiān)督環(huán)節(jié)薄弱,有關(guān)消費(fèi)糾紛日趨增多。電動(dòng)自行車(chē)因方便輕巧、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉受到眾多消費(fèi)者青睞…

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  • 加快充電設(shè)施建設(shè)意見(jiàn)出臺(tái) 三招破電動(dòng)車(chē)充電難

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-12 14:04

    促進(jìn)新能源汽車(chē)應(yīng)用,有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級(jí)。近日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”),部署大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),解…

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  • 網(wǎng)曝OPPO

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-12 07:06

    近來(lái),域名投資圈傳言國(guó)內(nèi)知名手機(jī)公司OPPO將與國(guó)際領(lǐng)先電動(dòng)汽車(chē)特斯拉公司推出OPPO-Tesla聯(lián)合域名,引起坊間一番猜測(cè)。10月9日,OPPO公司證實(shí)了媒體的傳言,確實(shí)在與特斯拉公司合作推出域名?!?/p>

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  • 微軟和特斯拉牽手 開(kāi)發(fā)軟件延長(zhǎng)電池續(xù)航

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-12 02:13

    為了延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間,微軟、特斯拉和其他機(jī)構(gòu)的研究團(tuán)隊(duì)提出了一種解決方案,在設(shè)備中混合使用不同類(lèi)型電池,由系統(tǒng)本身對(duì)電池進(jìn)行管理。研究人員進(jìn)行的測(cè)試表明,混合配置電池能使可穿戴設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)約…

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  • 5年內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量破百萬(wàn) 中國(guó)推動(dòng)創(chuàng)新

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-11 23:53

    中國(guó)計(jì)劃加快電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn),將其作為基于創(chuàng)新的“新常態(tài)”經(jīng)濟(jì)的先鋒,以應(yīng)對(duì)低技術(shù)含量制造業(yè)的增長(zhǎng)放緩和出口的下滑。中國(guó)國(guó)務(wù)院希望到2020年時(shí)自主品牌純電動(dòng)和插電式新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛。按照…

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  • 未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)鋰電池市場(chǎng)五大發(fā)展趨勢(shì)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-11 23:18

    如果未來(lái)有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車(chē)的顛覆,那么它的創(chuàng)新很可能來(lái)自最核心的部件——電池,當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池,其技術(shù)在10年來(lái)一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車(chē)3分鐘就能充滿(mǎn)電還能帶你狂奔數(shù)百公里,那它一定會(huì)…

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  • 未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)鋰電池五大發(fā)展趨勢(shì)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-06 11:04

    如果未來(lái)有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車(chē)的顛覆,那么它的創(chuàng)新很可能來(lái)自最核心的部件——電池,當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池,其技術(shù)在10年來(lái)一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車(chē)3分鐘就能充滿(mǎn)電還能帶你狂奔數(shù)百公里,那它一定會(huì)…

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