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  • 公共充電樁“絆”住電動車 新能源車障礙多

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 18:49

    充電卡不通用電池不匹配沒有充電位,公共充電樁如何“絆”住了電動車。眼瞅著電動車即將沒電,卻找不到合適的公共充電樁,新能源車主張先生心里“哇涼哇涼”的。記者了解到,雖然本市在五環(huán)內(nèi)已初步建成5公里半徑快…

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  • 廣通獲湖北楓丹公交300臺純電動車訂單

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 16:46

    11月下旬,銀隆新能源旗下廣通汽車和湖北咸寧市楓丹公共交通控股有限公司300臺純電動公交簽約儀式在珠海市慶華大酒店珠海廳隆重舉行,銀隆新能源副總裁敖建華與湖北咸寧市楓丹公共交通控股有限公司總經(jīng)理何丹勝…

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  • 充電樁建設(shè)陷樣子工程,不要有霧霾了才惦記

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 12:21

    ?昨天,各大頭條和朋友圈被北京霧霾圖片刷屏,在重重迷霧中,大家又開始惦記不會產(chǎn)生霧霾的電動汽車了。但是,雖說充電樁看上去建設(shè)在加快,充電還是相當?shù)仉y,讓人高興不起來。工信部資料顯示,截至今年9月底,全…

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  • 福工再次發(fā)力,299臺純電動新能源車收入囊中

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 11:48

    最近,各地方政府補貼政策相繼出臺,加大了新能客車發(fā)展。前期,福工剛剛大豐收,這不,又有299臺純電動新能源客車將其收入囊中。這批純電動新能源車分布較廣,有福安、鄭州、齊齊哈爾、湛江等各大小城市。分別搭…

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  • 杭州添3500個充電樁 電動車充電難望破題

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 18:34

    黃姑山路上的充電樁多為新能源出租車公司的車使用。個人充電樁的申請異常艱難,但安裝費用大概只要1.5萬元,且占地較小;可是在現(xiàn)實生活中能成功申請個人充電樁卻變成了小概率事件。與此相對應的是公共充電樁因為…

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  • 日產(chǎn)推出新款聆風 空間大/充電時間更短

    電車之家 發(fā)布于 2013-02-28 11:13

    日產(chǎn)汽車日前發(fā)布了2013款全新聆風電動車的官方圖片,新車的動力性能有所升級,電動機的最大功率達到了80kW,48個鋰離子電池組成的鋰離子電池模塊被安裝在汽車下部,這樣也能更好的降低Leaf的重心。充…

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  • 2013款飛度電動車:行駛里程和充電時間更具優(yōu)勢[圖]

    電車之家 發(fā)布于 2013-01-08 11:30

    據(jù)了解,相對于日產(chǎn)聆風,飛度電動車展行駛里程和充電時間這兩個方面更有優(yōu)勢,另外內(nèi)裝也更簡潔。但對比豐田普銳斯和思域混合動力版,這三款車則一樣在外觀上缺乏吸引力。在之前的東京車展上,本田ceo伊東孝紳對…

    ....

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  • 電動車為何頻頻“冒火”?電瓶充電時間過長所致

    電車之家 發(fā)布于 2012-09-20 11:30

    近來,長興縣公安局110指揮中心接到多起電動車著火的報警,很多市民不解,好好的電動車為何會頻頻失火?電動車頻頻起火9月3日15點27分,祁先生騎電動車經(jīng)過長興縣城獅虎路時,電動車的電瓶部位突然冒煙,還…

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  • 充電時間過長 電動車會“發(fā)火”(圖)

    電車之家 發(fā)布于 2012-09-19 11:57

    居民在窗戶外給電動車充電。9月15日,宜賓市翠屏區(qū)象鼻街道古塔小區(qū)34棟1單元疑似電瓶車充電發(fā)生火災。昨日,記者走訪江北3家小區(qū)發(fā)現(xiàn),私拉插板給電動車充電問題由來已久,盡管知道隱患重重,但仍有居民圖方…

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  • 充電時間過長電動車易失火

    電車之家 發(fā)布于 2012-09-19 06:34

    9月15日,翠屏區(qū)象鼻街道古塔小區(qū)34棟1單元疑似電瓶車充電發(fā)生火災。昨日,記者走訪江北3家小區(qū)發(fā)現(xiàn),私拉插板給電動車充電問題由來已久,盡管知道隱患重重,但仍有居民圖方便,直接從家里拉出電線板給車充電…

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  • 美國研制出目前充電時間最短的鋰離子電池

    電車之家 發(fā)布于 2012-09-04 22:15

    美國馬薩諸塞理工學院赫布蘭德·塞德等人日前發(fā)明的一種體積更小、重量更輕、電力更持久的新型速充鋰電池,據(jù)說它可以在數(shù)十秒內(nèi)完成充電,是目前充電時間最短的一種鋰電池。這種電池無論是從體積方面還是重量,電力…

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  • 掐準充電時間 沒電也能續(xù)行

    電車之家 發(fā)布于 2011-05-26 21:58

    目前的電動車存在著三大后顧之憂:如何利用有限電能長距離行駛;如何選擇能耗小且便捷的行駛路徑;如何快速查詢充電站位置并迅速充電。上海紫竹新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長李杰教授主持的“未來汽車智能行動管理服務、智能電池和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究”,正試圖解除駕駛?cè)说念檻]。…

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