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萬馬股份擬1 億設愛充網(wǎng) 打造電動車充電網(wǎng)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 10:29
11月16日訊萬馬股份11月16日晚間公告，公司擬出資1億元，設立浙江愛充網(wǎng)絡科技有限公司(下稱愛充網(wǎng))。愛充網(wǎng)成立后，將主要致力于為電動交通工具提供方便、快捷、經(jīng)濟的充電服務。愛充網(wǎng)將基于公司在電動…
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萬馬股份擬1億設立愛充網(wǎng) 打造綜合性電動車充電網(wǎng)絡
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 07:01
??????萬馬股份（002276）11月16日晚間公告，公司擬出資1億元，設立浙江愛充網(wǎng)絡科技有限公司（簡稱“愛充網(wǎng)”）。愛充網(wǎng)成立后，將主要致力于為電動交通工具提供方便、快捷、經(jīng)濟的充電服務。愛充…
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歐洲電動汽車市場升溫
電車之家 發(fā)布于 2014-11-14 15:48
[摘要]據(jù)美國媒體《汽車新聞》11月11日報道，隨著電池、動力等技術提高，以及充電網(wǎng)絡的完善，在寶馬i3和特斯拉models等的帶動下，歐洲市場的電動車銷量大幅增長，發(fā)展前景良好。據(jù)美國媒體《汽車新聞…
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國退之后有民進 首座民營充電站在上海建成
電車之家 發(fā)布于 2014-11-14 12:46
目前，我國的電動汽車充電網(wǎng)絡建設是由國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等國有企業(yè)主導的。在前兩年新能源概念火熱之時，國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)以及中海油等能源央企在短短幾個月時間先后宣布進軍電動汽車充電站領域，擁有電源和輸配…
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范未峰：中國當前鋰電池發(fā)展的幾點思考
電車之家 發(fā)布于 2014-11-14 10:49
中國電池雜志-月14日訊（武月楊陽?成都報道）在成都召開的2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上，中科院成都有機研究所研究員范未峰博士做了《中國當前鋰電池發(fā)展的幾點思考》的專題報告。…
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2016年駕駛電動汽車省內暢游將不再是夢
電車之家 發(fā)布于 2014-11-14 03:08
[摘要]站內配套安裝了配電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計費及安防系統(tǒng)，客戶可根據(jù)需要選擇快充、慢充、定時、定金額、定電量等個性化服務，充滿電池的汽車，續(xù)航里程可達200公里以上。對于有車一族來說，是不是油價的一分…
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寶馬路燈充電樁問世 “一柱兩用”解決充電難題
電車之家 發(fā)布于 2014-11-13 11:07
今年10月底，在靠近地鐵昌平線南邵站的京密北路東段上，首批路燈充電樁“上崗”運行。這88盞路燈是由高壓鈉燈改造的LED燈，節(jié)省出來的電路容量足夠支撐十幾輛純電動汽車同時充電，并且不會影響晚上的照明。不…
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寶馬路燈充電樁問世 “一柱兩用”解決充電難題
電車之家 發(fā)布于 2014-11-12 15:23
今年10月底，在靠近地鐵昌平線南邵站的京密北路東段上，首批路燈充電樁“上崗”運行。這88盞路燈是由高壓鈉燈改造的LED燈，節(jié)省出來的電路容量足夠支撐十幾輛純電動汽車同時充電，并且不會影響晚上的照明。不…
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寶馬汽車研發(fā)路燈充電站 明年慕尼黑試運行
電車之家 發(fā)布于 2014-11-12 12:58
寶馬公司宣稱他們開發(fā)出了兩款“照明與充電”路燈原型。這兩款路燈結合了高效LED燈與公司現(xiàn)有的ChargeNow電動車充電站。公司董事會成員PeteSchwarzenbauer說：“如果我們希望在城市里…
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特斯拉“鯰魚”之困：政府僅僅想借其激活市場
電車之家 發(fā)布于 2014-11-11 15:09
CFP供圖與兩次落選《免征車輛購置稅新能源車車型目錄》相比，特斯拉與天貓的“雙十一”戀愛風波，實在算不上大挫折。繼今年8月之后，10月29日，國家工信部公布了《免征車輛購置稅新能源車車型目錄》(以下簡…
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特斯拉高管闡述公司文化：馬斯克是米開朗基羅
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 15:16
?????北京時間11月10日早間消息，在一次罕見的媒體和商業(yè)領袖見面會上，美國電動汽車制造商特斯拉英國和愛爾蘭總監(jiān)喬治·艾爾(GeorgEll)對該公司的文化進行了細致闡述。零廣告、零折扣、零專利?！?/p>
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特斯拉高管述公司文化：馬斯克是米開朗基羅
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 13:55
在一次罕見的媒體和商業(yè)領袖見面會上，美國電動汽車制造商特斯拉英國和愛爾蘭總監(jiān)喬治·艾爾(GeorgEll)對該公司的文化進行了細致闡述。零廣告、零折扣、零專利保護，就連媒體關注也并不算多，特斯拉的營銷…
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電動汽車充電設施少仍是大問題
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 09:45
[摘要]近日，在靠近地鐵昌平線南邵站的京密北路東段上，全市首批路燈充電樁就已“上崗”運行。標準亟待統(tǒng)一如今，純電動汽車已由原來的換電模式發(fā)展到充電模式，并由慢充發(fā)展到了快充，更貼近客戶需求，也更貼近市…
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電動汽車充電標準各成體系 設施少仍是大問題
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 09:09
標準亟待統(tǒng)一如今，純電動汽車已由原來的換電模式發(fā)展到充電模式，并由慢充發(fā)展到了快充，更貼近客戶需求，也更貼近市場。但各大電動車企在電池性能、規(guī)格等方面并未統(tǒng)一，甚至差距很大。以慢充為例，特斯拉提供的是…
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新能源汽車充電仍是“大問題” 市場配套盼規(guī)范
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 07:40
位于北京清華科技園中的充電網(wǎng)點。目前，即便是在一線大城市，電動汽車充電設施的建設覆蓋仍不理想。標準亟待統(tǒng)一如今，純電動汽車已由原來的換電模式發(fā)展到充電模式，并由慢充發(fā)展到了快充，更貼近客戶需求，也更貼…
