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政策徘徊 低速電動車夾縫中求生 “轉正”懸疑待解
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 12:01
業(yè)界為新能源汽車市場銷量的成倍增長歡欣鼓舞的同時,低速電動車市場的繁榮卻因為沒有得到政策的“一紙批文”而被“視而不見”。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止到今年9月,國內低速電動車的銷量已經(jīng)達到36萬輛,超過去…
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王秉剛：質疑插電式混動車是邏輯顛倒
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 11:33
近日，在汽車行業(yè)內，對新能源汽車推廣中混合動力汽車的質疑接二連三。除了上海交大殷承良教授提出“買混合動力汽車是為了拿牌照，95%的混合動力汽車都在以傳統(tǒng)汽車的方式運營”外，清華大學汽車工程系電動汽車研…
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補貼后或售10萬左右 風神E30L將年底上市
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 10:51
日前，我們獲得了一組東風風神E30L的路試車諜照，據(jù)悉新車將于今年底上市銷售，其享受完補貼后的最終售價預計在10萬元左右。風神E30L采用純電力驅動，快慢充耗時分別為30分鐘和8小時，最大續(xù)航里程在1…
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萬馬股份擬1 億設愛充網(wǎng) 打造電動車充電網(wǎng)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 10:29
11月16日訊萬馬股份11月16日晚間公告，公司擬出資1億元，設立浙江愛充網(wǎng)絡科技有限公司(下稱愛充網(wǎng))。愛充網(wǎng)成立后，將主要致力于為電動交通工具提供方便、快捷、經(jīng)濟的充電服務。愛充網(wǎng)將基于公司在電動…
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中汽協(xié)回應新能源汽車產(chǎn)能過剩質疑：沒那么夸張
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 08:36
據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，近期，有媒體對當前新能源汽車產(chǎn)能問題提出質疑，據(jù)媒體報道，到2015年全國的新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃已達到550萬輛，遠遠超過現(xiàn)有的銷售水平和國家總體規(guī)劃。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)…
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萬馬股份擬1億設立愛充網(wǎng) 打造綜合性電動車充電網(wǎng)絡
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 07:01
??????萬馬股份（002276）11月16日晚間公告，公司擬出資1億元，設立浙江愛充網(wǎng)絡科技有限公司（簡稱“愛充網(wǎng)”）。愛充網(wǎng)成立后，將主要致力于為電動交通工具提供方便、快捷、經(jīng)濟的充電服務。愛充…
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新能源汽車寄望充電配套突破電池續(xù)航待突破
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 06:49
市場對新能源汽車的發(fā)展一直充滿了信心，展望未來十年，新能源汽車只有與智能化結合才能發(fā)展更長遠。在過去的十年中，新能源汽車概念經(jīng)過幾輪熱炒，但長期以來新能源汽車始終停留在概念階段，主要問題一是續(xù)航能力，…
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累計訂單超6千臺 北汽新能源力推市場化
電車之家 發(fā)布于 2014-11-15 16:15
????1月14日，隨著純電動汽車EV200在北京大興采育工廠的下線，北汽新能源迎來五周年慶。截止到11月份，北汽新能源累計訂單已超過6000臺。未來五年北汽集團將投入50億元用于新能源汽車的產(chǎn)能建設…
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中國補貼政策升溫:電動汽車能否迎來春天
電車之家 發(fā)布于 2014-11-15 15:50
近期，武漢等地陸續(xù)出臺新能源汽車補貼辦法，令觀望已久的市場開始升溫。在我國不斷加大環(huán)境治理的政策背景下，新能源汽車能否迎來市場銷售的春天？要控制成本，首先要降低電池成本據(jù)了解，新能源汽車的電池成本是影…
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賽迪吳輝：新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)領域的資本整合
電車之家 發(fā)布于 2014-11-15 12:28
中國電池雜志-月15日訊(武月楊陽成都報道)在成都召開的2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上,賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝做了《新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)領域的資本整合》的專題報告…
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累計訂單超6千臺 北汽新能源力推市場化
電車之家 發(fā)布于 2014-11-15 10:26
11月14日，隨著純電動汽車EV200在北京大興采育工廠的下線，北汽新能源迎來五周年慶。截止到11月份，北汽新能源累計訂單已超過6000臺。未來五年北汽集團將投入50億元用于新能源汽車的產(chǎn)能建設和新產(chǎn)…
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北汽新款純電動車最長續(xù)駛260公里
電車之家 發(fā)布于 2014-11-15 10:00
[摘要]昨日下線的ev200純電動汽車在續(xù)駛里程上有了提升，在綜合工況下里程超過240公里，在時速40公里左右的經(jīng)濟時速下里程能夠達到260公里，相當于北京到天津之間的往返距離。市民可以選購的純電動車…
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利好助儲能概念板塊逆市飄紅 5只龍頭股盡享政策紅利
電車之家 發(fā)布于 2014-11-15 09:22
?2014年第二屆中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇圓桌互動2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇11月13日起在成都舉行,400家企業(yè)、700名行業(yè)代表參會,被譽為鋰電行業(yè)達沃斯峰會。對…
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沈陽電動車充電樁不再扯后腿
電車之家 發(fā)布于 2014-11-14 18:06
[摘要]準備階段闖過重重難關后，到了安裝環(huán)節(jié)，上萬的安裝費用更是讓大多數(shù)車主很是郁悶。而自用、公共充電樁的不足，放緩了沈陽新能源汽車市場的發(fā)展。充電難，無疑是新能源汽車市場化的一大“攔路虎…
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湖北男子自建電動汽車充電樁 錢省三分之二
電車之家 發(fā)布于 2014-11-14 18:00
沌口的楊先生迎來自建電動汽車充電樁成功投運的第42天。這一個多月，他家的新能源進口電動汽車跑了3000公里，用了907度電，共繳納電費539.67元，成為湖北居民自建電動汽車充電樁“第一人”。時隔一個…
