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Better place破產緣于電池標準化得不到支持
電車之家 發(fā)布于 2014-10-18 00:22
主持人：《公共場所充電設施運營模式與政策支持探討》北方工業(yè)大學教授紀雪洪來談談電動汽車領域的專家來給我們介紹一下充電設施這個方面的一個話題。紀雪洪：我是從汽車行業(yè)在一個跨界，也經歷了充電設施，我是做一…
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天津新能源車推廣駛上快車道 9月申領量超過前8個月
電車之家 發(fā)布于 2014-10-18 00:21
??統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份天津共發(fā)放新能源汽車指標227個，大大超過前八個月申領數(shù)量的總和。我們走訪汽車銷售市場發(fā)現(xiàn)，得益于免征購置稅、免搖號上牌、財政補貼等一系列優(yōu)惠措施，在天津實施限牌政策8個月后，…
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天津新能源汽車9月份申領量超前八個月總和
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 21:21
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份天津共發(fā)放新能源汽車指標227個，大大超過前八個月申領數(shù)量的總和。記者走訪汽車銷售市場發(fā)現(xiàn)，受益于免征購置稅、免搖號上牌、財政補貼等一系列優(yōu)惠措施，在天津實施限牌政策8個月后，個人…
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這10種易損車子的操作千萬別做
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 20:35
隨著汽車越來越普遍，汽車使用保養(yǎng)也成日常該注意的細節(jié)。這里為大家匯總了這些開車小動作，這些小動作不經意間會對車子產生細微損傷，日積月累，有可能會使零件加速磨損、縮短使用壽命。比如，有的人電瓶能用3年甚…
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騰勢到底是一輛什么樣的電動車？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-15 18:07
騰勢DENZA離眾人皆知的地步還有很遠的路，但是憑借著比亞迪可續(xù)航300km的電池技術和戴姆勒的造車水準，無疑讓騰勢DENZA成了眾多新能源汽車中獨特的一個。那么，問題來了：騰勢到底是輛什么樣的電動車…
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插電純電等車型之爭：需求有層次，爭論無意義
電車之家 發(fā)布于 2014-10-15 13:48
(專欄作家天驕)近期，關于北京新能源汽車應否納入插電混合動力的問題，網(wǎng)上爭論很多，由此引發(fā)了插電與純電之爭。有人認為插電混合動力是騙補貼的，不能占用純電車的指標；有人認為純電動車不切實際，應該支持插電…
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豐田FCV性能更好價格更低，為什么紅不過特斯拉？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-15 13:31
和明星電動汽車特斯拉相比，燃料電池汽車一直無法成為話題中心，直到豐田6月底發(fā)布了一款新型燃料電池汽車（FCV）的技術數(shù)據(jù)―從各項指標來看，它直接超越了特斯拉。豐田提供的數(shù)據(jù)的確充滿吸引力。這輛FCV的…
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特斯拉電動汽車在中國引燃世界新能源的戰(zhàn)火
電車之家 發(fā)布于 2014-10-15 12:40
特斯拉的產品加速鋪貨中國，充電設施也在加緊同步建設，中國官員在公開會議上大談特斯拉時的興奮艷羨贊賞之情溢于言表，刺激得中國電動車企業(yè)總裁王傳福（點擊查看最新人物消息）脫口而出“比亞迪分分鐘能造出特斯拉…
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油耗更省 靜態(tài)評測改款卡宴插電式混動版
電車之家 發(fā)布于 2014-10-15 12:39
改款卡宴混動，雖然買得起它的人根本不在乎油耗，但省油的車能少去幾次加油站，長途更方便。圖解改款卡宴。（文章來源：新浪汽車）…
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電動汽車歷時兩個世紀才初具雛形 爭議從未停止
電車之家 發(fā)布于 2014-10-14 17:55
近一百年前，亨利?福特和托馬斯?愛迪生攜手共創(chuàng)電動車大計的謀劃落空了，因為彼時1914的電池技術還達不到。從此，車輛幾乎全是靠燒油在大道上一路狂奔，這直接把我們推向全球變暖的淵藪?，F(xiàn)在，福特和特斯拉、…
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如何破解電動汽車充電網(wǎng)絡布局難？ 告訴你比加油站更多的是路燈！
電車之家 發(fā)布于 2014-10-14 17:34
特斯拉掀起了電動汽車的高潮，不少人向往清潔時髦的新能源汽車要進入尋常百姓家，相信除了價格的可接受外，解決隨時隨地的充電問題是才是棘手。而建設電動汽車充電網(wǎng)絡是一項龐大的事業(yè)，誰又能將充電變得像加油一樣…
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新加坡南洋理工大學研究新型電池 兩分鐘可充電70%
電車之家 發(fā)布于 2014-10-13 22:53
??新加坡南洋理工大學的研究人員13日表示，經過三年的實驗，他們成功研制出一種超快的充電電池，能夠在兩分鐘內充電百分之七十，并且使用壽命可達20年。????目前，充電鋰電池廣泛應用于手機、平板電腦以及…
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電動車：騰勢與特斯拉哪家強？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-13 16:45
這一階段，有不少人問我同樣的問題：“騰勢有可能成為特斯拉嗎？試過騰勢和特斯拉之后怎么評價？”我可以非常肯定地告訴你：騰勢絕不會成為特斯拉，因為這是兩個不可同日而語的東西，既沒有太多的可比性，又不是相同…
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特斯拉：別急推新品，先把充電站建好吧
電車之家 發(fā)布于 2014-10-13 16:26
這是駕仕派的原創(chuàng)分享文章，來自撰稿人光腳板。特斯拉在首款車型進入中國后，又于前幾天發(fā)布了包括MODELSP85D在內的三款新車型，同時發(fā)布了新的雙電機全驅等技術，并表示特斯拉P85D將于今年12月上市…
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比加油站更多的是路燈：電動車創(chuàng)新充電方案
電車之家 發(fā)布于 2014-10-12 12:30
柏林的一家創(chuàng)業(yè)公司ubitricity設計的可以無線上網(wǎng)的智能電線（smartcord）能夠使得電動汽車在充電過程中的付費過程變得簡潔流暢。付費結算也是及時準確的，能夠做到十分方便。這是ubitric…
因禍得福？英國能源危機
